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手机网络修车平台，带给店家20大好处！

1《网修》给到店家，一个近距离产生的低成本，效率的维修利润！

2《网修》给到店家，一个良好的精神状态，或去服务，或不去服务，没有心里负担！

3《网修》给到店家，整合资源，本来客户专卖店，因着路途遥远，赚到不能赚的钱！

4《网修》给到店家，一个良性的服务，和客户之间，没有钱财问题！

5《网修》给到店家，远距离的客户，没有利益单子，可以不抢！

6《网修》给到店家，可以减少店面，所带来的高涨房租！

7《网修》给到店家，可以减员，所带来的高涨的人工费！

8《网修》给到店家，就是没有店面，也可以赚钱！

9《网修》给到店家，生意从此火爆，想干就干！

10《网修》给到店家，打破传统，一系列免费项目，提高收入！

11《网修》给到店家，通过平台，没有欠帐的道理！

12《网修》给到店家，也可以投资平台，运营成功，不要一辈子修车！

13《网修》给到店家，因着平台定位功能，电动车修理价格，节约时间，不会麻木寻找！

14《网修》给到店家，因着平台预约功能，可以统筹时间，重要的活先干！

15《网修》给到店家，因着平台交易功能，不需要带现金支付！

16《网修》给到店家，因着平台成熟，统一配件价格，让大家都赚到钱！

17《网修》给到店家，因着平台成熟，所有费用自动结算，检测，修理，上门，配件，都是分开收取！

18《网修》给到店家，因着平台，智能排排序功能，什么钱好赚先赚！

19《网修》给到店家，因着平台，可以淘退一些，不良客户！

20《网修》给到店家，因着平台，边玩边赚，拿着手机，顺便抢单！

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【网修】分享电动自行车容易被忽视的“质量”问题

蓄电池及控制器

　　蓄电池的问题主要集中在容量虚标上，也许这是整车企业与电池企业的默契，无非是夸大其辞，误导消费。例如：10Ah(2hr)的电动自行车用蓄电池，被标成12Ah（10hr）或14Ah(20hr)。控制器的问题反映在欠压过流保护值设计不合理，或者说实际值严重偏离了设计值。例如：36V的铅酸蓄电池，行业内通常将欠压值设计在31.5V，个别企业的欠压值却为26-27V，本意是提高续行里程，但这样造成对蓄电池深度放电而极大地缩短了蓄电池使用寿命。有些企业为了提高电动自行车的车速及爬坡能力，控制器限流值设计偏大，使蓄电池经常处于大电流放电状态，缩短蓄电池寿命，并使电机温升过大，电机长时间发热引起磁钢退磁，降低电机工作效率，电动车修理费用，最终导致电机过早失效。

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【网修】分享电瓶车的发展展望

   无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展.其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点.在中国，电动车更有着独特的市场，三轮电动车修理，大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题.作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

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