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注意充电的环境

电动观光车充电的时候，迷你电瓶车充电器，一定要安排在室内通风较好、环境温度合适的场所内进行。此外，一定要注意防水、避雨，电动观光车充电器通常是没有防水功能的，遇水一般都会损坏。

及时更换电瓶

电动观光车电瓶是有使用寿命的，再好的电瓶也有储电能力降到不堪用的时候，为了不影响电动观光车的正常使用，及时更换原厂配套的电瓶也很重要。为什么强调是原厂，因为电瓶和充电器在车型定型前是经过充电曲线匹配的，随意更换电瓶会影响到电瓶能否充满电，甚至会缩短电瓶使用寿命。

专人管理，定期维护

电动观光车能好用、耐用，出厂质量固然很关键，不过，后期的维护和保养同样重要。有条件的用户，迷你电瓶车维修，一定要做到电动观光车专人管理、定期维护，定期检查电池端子接线是否松动、氧化，充电器充电和自动保护功能是否正常，有问题一定要及时发现、及时处理。

决定电动观光车好坏的几大因素

因素决定呢？下面绿能达电动车给大家介绍几点：

一般来说主要性能参数有：续行里程、行驶速度、车身重量、电池数量、大爬坡度、额定载人数这几点，其中续行里程指的就是单次充满电后可以最多行驶多少公里的路程，行驶距离越远代表车辆性能越好。

蓄电池作为最为核心的一个部件，它的好坏直接影响了观光车电动车整车性能的好坏，它的规格与数量也直接影响着它的续驶里程及质量。一般来说目前市场中销售的采用的多为铅酸电池，电池的数量也是根据自身车辆座位数量的多少与额定载重的大小来决定。

大爬坡度的大小由自身的性能来决定，一般来说性能越好的观光车电动车，其爬坡角度将会越大。额定载人数量的多少主要由车辆本身的体积、座位数量、蓄电池大小等因素决定。

低速电动车不能上牌之政策与市场的矛盾

由于市场的巨大需求，一些地方的“无牌”低速电动车产量丝毫不减。以产销大省山东为例，从2016年第三季度开始，低速电动车产量平均每个季度保持着16.56%—25.18%的高速增长，2017年全年产量达到75.64万辆。

由于不需上牌等漏洞，低速电动汽车在非老年人群中也开始泛滥，给城市交通安全造成了极大压力。站在城市管理者的角度肯定多采用法制的手段，在新国标出台之前对其进行规范治理；

而对于生产厂家得益于巨大的市场需求，经过长时间的“蛮荒拓张”时期，也希望能够取得合法的身份，迷你电瓶车控制器，使市场得以良好的发展下去。特别是2018年新能源汽车补贴新政出台后，四川迷你电瓶车，A00级微型电动汽车不再具备价格优势，“低速电动汽车”又迎来了一波绝佳的市场发展机遇。在新国标出台之前，厂家与消费者多希望政府能够站在“仁治”的角度上切实做好服务人民群众，不要“一刀切”！

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