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冬季使用汽车隔热膜的优势

顾名思义，汽车隔热膜的主要作用是隔热，那么冬季汽车有必要贴膜吗？很多人认为，冬季阳光不强烈，汽车玻璃根本没有贴膜的必要。其实，这有可能是对汽车隔热膜有所误解了。

1、防紫外线

汽车太阳膜除了具有显著的隔热作用外，还有一个很重要的作用就是阻隔紫外线。冬季是一年四季中臭氧层含量最少的季节，缺少了臭氧层的防护，紫外线便会乘虚而入，加之冬季日晒时间很长，紫外线的“威力”甚至比夏季更大！冬季紫外线对驾乘人员的皮肤、内饰仪表台、皮革座椅等的老化伤害问题刻不容缓。

2、防爆裂

冬季的热胀冷缩使得汽车玻璃本身就比平时要更脆，石子碎石的伤害更容易引起玻璃的爆裂，冰雪的重压也让冬季的车窗面临着考验。为了驾乘人员的人身财产安全，为爱车选择一款防爆性能比较好的膜，很重要！

汽车隔热膜和车身膜的差异

车身膜的选择可以根据自己的经济条件和喜爱选择高或中、低档膜，垃圾膜不值得考虑。由于你不长时间的穿透太阳膜看外面的物品，即使粘贴的车身膜是低档的也不会对你的眼睛造成伤害。而前风挡膜就不同了，汽车的前风挡玻璃是经过严格检验包括夹胶胶层也是经过各种光学检验，外面的光源通过玻璃进入车内不会对驾驶员和乘员眼睛造成伤害，车里面的驾驶员和乘员穿透玻璃看外面的物品也不会有过多的疲劳感。由于你驾车行驶时需要长时间的穿透玻璃看外面的物品，粘贴一层太阳膜（隔热膜）后，太阳膜（隔热膜）的胶层和风挡玻璃的胶层不能兼容、互补会产生不良现象，轻的会给驾驶员的眼睛带来疲劳感，重的给驾驶员的眼睛带来眩晕感，更严重的会给驾驶员的眼睛带来疼痛感。所以汽车前风挡膜只能选择大品牌的高或中档太阳膜（隔热膜），低档的就不要选择它，杂牌的就别去考虑它。如果你资金紧张可以暂时放弃贴它，南京汽车隔热膜，待资金宽松在去粘贴，不要盲目的去选择低档前风挡太阳膜（隔热膜）。

汽车前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源透射区，装贴好的前风挡膜后可明显改善车内驾乘环境，汽车隔热膜同时降低空调的能耗，从而达到节能的效果；对紫外线的高效阻隔99%，防护系数超过200！能有效保护人体肌肤和汽车内饰能历久如新。

汽车前挡风玻璃受外力重击爆裂后，增加一层隔热膜可使碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用；汽车隔热膜具备防眩光的作用，对太阳强光或会车时对方大灯的刺眼光线有明显的减弱效果。

从汽车隔热膜外观上看：真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差。普通色膜用力刮粘贴面，就会有颜色脱落，防晒汽车隔热膜价格，这样的膜使用寿命短。

其次是汽车隔热膜清晰度：真防爆膜无论颜色深浅，透光性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色较深，从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。

最后可以闻闻膜的气味，劣质的膜把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。长期日晒氧化后会产生毒性，消费者不要装贴。

把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，汽车隔热膜店哪里有，真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘，肉眼就能看到，虽然太阳膜非常薄，汽车隔热膜品牌排行，但是还是能看到分为好几层的。市场上有些商家会故意把红外线阻隔率混淆为总太阳能隔热率，这一点需要注意。

在视觉感受方面，优质太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的;优质太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色，而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。

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