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立体车库

升降横移类立体车库控制及电气设备

1 控制器及电源等设计均满足正常使用要求，具有较高的抗干扰能力及稳压特性；应保证运行安全，立体车库排名，充分考虑到可能发生的危险情况，采取措施避免，并发出声光报警，提示操作者注意。

2设备内所有布线都必须采用镀锌线槽按国家规范和标准走线，无法采用镀锌线槽地方采用KBG金属软管敷设，不得直接露或者采用PVC管线走线，保证设备管线安全、美观。

3电路必须配有分电路和主电路的短路保护、过流保护、欠压保护、缺相保护等保护电路。

4所有仪表、按钮、操作开关的用途标明在各有关的屏、柜的正面；装设在内部的元件标明代号；

5停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均有可靠接地。检测时保持接地良好；

6所有电器设备必须可靠固定，声光信号装置必须可靠。

立体车库

       立体车库的发展史：立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的繁荣和发展，欧洲出现了最早的立体车库。欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，潍坊立体车库，之后立体车库在日本开始发展。至今立体车库在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和台湾也出现了立体车库。韩国和台湾立体车库出现晚于日本，立体车库咨询，亦有近40年历史。仓储式立体车库技术最早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本是一个特别善于学习和借鉴其国家成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体车库在日本得到了长足的发展。

      改革开放以后，我国的汽车工业开始起步。21世纪进入飞速发展时代。我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩国家而言起步较晚，从一台设备诞生到现在，只有近20年历史。在这20年中，前期发展缓慢，直到1996年，立体车库报价，全国机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量不足1000个泊位。

    原始车位已经不能满足我们的停车需求， 无避让立体车库是根据我国城市居住空间小，停车场地有限的情况设计而成的一款新型立体停车设备。该停车设备是解决城市停车位不足的主要方向。无避让立体车库主要特点体现在稳健的力学结构方面。无避让立体车库由于有左右两边框架支撑载车平台，因而增加了使用的安全性；解除了单臂无避让产品的偏载隐患，令运行更平稳；框架结构受力均匀，使设备寿命更长。

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