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航空插头插座的多种型号外形

对于当前很多重要的设备应用，很多用户都会相当然的把这些设备当成是一成不变的存在，所以对于外观上面并没有太大要求，但是随着航空插头插座的多样性不断出现，用户们慢慢也注意到了外观上面的变化，在同样性能的基础上面追求了外观上面的要求。

外形其实也是很重要的一环，只是以前的很多性能上面做的还不够全面，所以没有注意到而已，现在航空插头插座的各种性能都有了很大的提高，防爆航空插头插座，安全可靠等性能全部都上去了，所以航空插头插座外观上面的要求也就跟着上来了，航空插头插座从造型到美观颜色上面都有了不同的选择，而且这些外观造型上面有着很大的不同之处，每个品牌都在突出自己的特色。

为的就是用不同的外观来吸引用户们，航空插头插座的厂家品牌不断增加的情况下，这个方法是目前较有效的，得到了很多用户们的一致好评。

航空插头的选择

连接方式 　　

航空插头一般由插头和插座组成，其中插头也称自由端航空插头，插座也称固定航空插头。通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开，因此就产生了插头和插座的各种连接方式。对圆形航空插头来说，主要有螺纹式连接，卡口式连接和弹子式连接三种方式。其中螺纹式连接最常见，南京航空插头插座，它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点，但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和快速接连的场合。卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长，因此连接的速度较快，但它制造较复杂，成本也就较高。弹子式连接是三种连接方式中连接速度最快的一种，它不需进行旋转运动，20芯航空插头插座，只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能。由于它属于直推拉式连接方式，所以仅适用于总分离力不大的航空插头。一般在小型航空插头中较常见。

 　　

安装方式和外形 　　

航空插头的安装有前安装和后安装，安装固定方式有铆钉、螺钉、卡圈或航空插头本身卡销快速锁定等。也有一种插头和插座是均是自由端航空插头，即所谓中继航空插头。

环境参数 　　

环境参数主要有环境温度、湿度、温度急变、大气压力和腐蚀环境等。电连接器在使用和保管、运输过程中所处的环境对其性能有显著的影响，所以必须根据实际的环境条件选用相应的航空插头。

电源插头与航空插头的结构组成差不多，矩形航空插头插座，有区别的是航空插头适用于工业用电多一些，因为它承担的电压要高一些，有些的是高压电转变过来的，唯有航空插头才能满足，才能适用，一般的电源插头满足不了电压的要求。

(1)航空插头的种类：单相插头、三相插头。

(2)单相航空插头分：单相两极插头、单相接地插头（单相三级插头）。

(3)三相航空插头电源插头：三相四级插头．

(4)插头的结构：铜片（动触点）、接线端子、塑料外壳、螺钉等组成。

(5)插头的符号：XP单相单级插头的符号。

(6)单相插头各触点的判别方法．插头各触点的判别方法与插座的判别方法正好相反。

即“左火右零”。左触点接火线，右触点接零线(N)，中间触点接地线。

(7)插头的额定电压：单相捅头的额定电压为220V。三相插头的额定电压为380V。

航空插头结构特性

-按安装方式分：移动式、明装式、暗装式；

-按插座是否带保护装置分：不带保护装置、带保险丝、带微型断路器；

-按插座是否带联锁装置分：不带联锁、带机械联锁、带电气联锁；

-按插座是否带安全变压器分：不带变压器、带变压器；

-按安装方式分：移动式、明装式、暗装式；

-按插座是否带保护装置分：不带保护装置、带保险丝、带微型断路器；

-按插座是否带联锁装置分：不带联锁、带机械联锁、带电气联锁；

-按插座是否带安

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