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汽车传动轴的常见故障原因及排除办法 故障一、万向节或中间支承轴承发热:
故障现象:汽车行驶一段里程后,发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出,由手触及零件发烫。
原因及排除方法:
1、万向节轴承或中间支承轴承缺油。排除方法:加注润滑脂;
2、中间支承支架安装不正。排除方法:校正支架使轴承与传动轴垂直;
3、油封过紧。排除方法:应低速磨合并在刃口处加油;
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传动轴的检查和保修因不同方式的驱动车而异。 对于后轮驱动的车来说,传动轴吊架,传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声,就表示不等速万向节接头需要更换。 另一种检查方法是,到车底下抓住传动轴左右摇动,陕汽传动轴吊架,如果转动的角度超过45度,就表示不等速万向节接头的间隙已过大,需要检修。