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从去年7月开始，国内物流地产市场就开始风起云涌，与普洛斯联手扩大市场规模，阿里、、苏宁等也相继布局物流地产。今年7月，物流地产市场又出现了新情况，苏宁易购和物流相继有大，使得原本平静的局面出现来变动，而且阿里、、苏宁以及等物流商也都有意参与其中。 7月7日，苏宁易购方面发布了与深创投联合设立的物流地产进展公告。公告介绍，苏宁深创投-云享仓储物流设施一期已募集认缴资金合计50亿元，将用于收购苏宁建成的成熟仓储设施、市场化收购及投资符合条件的高仓储物流设施，终建立国内零售行业的物流基础设施网和服务网。截至2017年12月，苏宁物流拥有高仓库超过100座，覆盖大小件、冷链等多种业务形态。对于电子商务巨头来说，物流是他们的“命脉”，而物流仓储建设在其中起着重要的作用，因此，要想把握自己的命运，做好物流仓储是很必要的。 继苏宁易购之后，7月9日，物流也有新，与太古实业举行了并购签约仪式，并购太古实业旗下太古冷链物流，资产包括上海、广州、南京、成都、厦门、廊坊、宁波在内的7座冷库。这是地产巨头谋求向“城乡建设与生活服务商”转型的又一大。更大的是在去年7月，、厚朴等组成财团以790亿元币对亚洲物流地产巨头普洛斯进行收购，凭借21.4%的持股比例成为普洛斯的大股东，在布局全球物流地产方面迈进了一步。普洛斯占据着国内物流地产一半以上的市场份额，处在一个霸主的地位，的这一并购让自己直接在房地产巨头外又了一个物流地产巨头的身份。 天津到盐城的物流专线《广西物流业发展“十三五”规划》已开始实施，唯有对广西物流业的发展现状、存在问题，具有清醒的认识与足够的，另一方面，“一带一路”战略中提出“基础设施投资建设为工程类、基建类物流带来机遇，”这也给物流业带来了发展新机遇，通过几年不断进行供给侧结构性改革，铁路越来越符合物流市场发展需求，因而铁路货运量逐年在上升，实现止跌回升，在航运市场话语权的争夺上，二者的对决看点颇多。”围绕此次成立的“中心产地仓”，菜鸟农村物流会作为延吉农产品上行的物流总负责，通过全链路信息监控，链路设计， 天津到盐城的物流专线常年在二连浩特市做对外贸易的远是二连浩特市禹力对外经济贸易有限公司的负责人,他告诉经济时报记者,目前,京津冀通往国、的两条通道分别是满洲里和善,而实际上通过乌兰察布到二连浩特,再到国、的这条新通道比上述的两条通道节省1000多公里,这就为众多的物流企业及出口企业节省了大量的物流成本。2017年2月21日，与陕西省关于构建聪慧物流体系签署战略协作协议，宣布将与陕西省展开基于聪慧物流体系、通航物流体系等方面的战略协作，