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PVC船的修补方法

PVC船在工艺上采用高频热封成型技术，从而大大减少船的总装时间，涡阳救生衣，它采用了增强结构，具有优良的性能。虽然船的性能好，也有故障的时候，今天就给大家介绍一下PVC船的修补步骤。

   1、对于小于1-2厘米小漏洞或是小孔的维修，需要用直径约为6-7厘米专用PVC 圆片补修。PVC片的表面和充气船的损坏部位的表面是干净，干燥的。

   2、将船内的气体放出，确保有割破，撕破的地方放平，放在地上。

   3、擦拭干净之后，在船身损坏部分和PVC料片上均匀涂抹三层薄薄的船体专用胶，每涂抹一层，等五分钟在涂抹另一层，十到十五分钟之后，将PVC料片粘上冲锋舟船体上的损坏处，

   4、用吹风机加热料片，使粘合剂变软即可。

   5、用硬的圆棍（可选择擀面杖）在修补料片处，来回滚压。修补之后，在24小时之后，充气使用。

橡皮艇保养

充气式橡皮艇对远航水手而言是流行的交通工具——它们相当容易维护并且可以在长途旅行中放气压瘪或者简单的存放于甲板之上。不过，即使它们比玻璃纤维质地的小艇更容易维护，救生衣，它们仍需要护理，以使其能够尽可能长时间的保持佳状态。以下是保持橡皮艇佳状态的十佳技巧：

防紫外线（UV）

经常使用的小艇会遭受大量的光晒。要么购买一个高聚酰胺纤维材质的小艇，淮北救生衣，能承受紫外线光照的破坏，要么，你需要给PVC材质的小艇做一个帆布套。根据你航行的地点和时间，避光储存小艇能够延长其寿命。但是，鹿邑救生衣，要确保小艇不会过冷——临近冰点或者冰点温度是会降解该材料的。

尽可能的保持其充气状态

将充气式的橡皮艇搁置于泄了气的状态之中会加速接缝的分离、摩擦与损坏。应充气到制造商建议的压力状态，而且，随着时间的推移，很多橡皮艇会漏气，应定时检查并充气。

漂流艇夹紧点的选取在设计的过程中也是十分的重要 漂流艇以提高夹紧的可靠性若切削部位刚性不足可采用辅助支承漂流艇夹紧力的 15 大小必须适当夹紧力过小工件在夹具中的位置可能在加工过程中产生变动， 损坏原有的定位另一方面若夹紧力过大不但会漂流艇使工件和夹具产生过大的变形 对加工质量不利而且还将造成物力和财力的浪费。 夹紧点的选取在设计的过程中也是十分的重要，其中可以作为夹紧的面这三种都能用于作为夹紧面但究竟谁做夹紧面合适呢？

我们可以分析一下，首先就 A 面来说，虽然可以用来夹紧但由于钻孔加工工序比较靠后漂流艇顶面(A 面)已经加工过了若用来作为夹紧面就势必要损坏顶面所以来说这一漂流艇方案不可取 再看漂流艇一面虽然不存在上面所说的问体但由于是大批量生产若采用这一方案。工件的装夹不方便所以也不能采用漂流艇2面跟4面组合的方案，只需要调脚夹紧就可以了这中方案既不存在加工表面怕被讯坏的问题 并且装夹也很方便。夹紧点选择 夹紧点选择漂流艇夹紧力的受力分析 计算夹紧力必须首先对夹具进行受力分析。计算夹紧力时，通常把夹具和工件看成一个刚性系统来简化计算，然后按照工件受切削力、夹紧力，大工件还应考虑重力，高速运动的工件还应考虑惯性力等，后处于静力平衡状态漂流艇，计算出理论夹紧所需夹紧力的大小，漂流艇不仅与切削力的大小有关外漂流艇而且还与切削力对定位支承的作用力方向有关。

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