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液压坝结构及原理液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理，钢坝闸门液压启闭机品牌，结合支墩坝水工结构型式的[1] 活动坝，具备挡水和泄水双重功能。液压升降坝的构造由弧形（或直线）坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。用液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部，实现升坝拦水，降坝行洪的目的。采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面，构成稳定的支撑墩坝。采用小液压缸及限位卡，形成支撑墩坝固定和活动的相互交换，达到固定拦水，活动降坝的目的。采用手动推杆开关，控制操作液压系统，根据洪水涨落，人工操作活动坝面的升降。

 在水利水电建设上，随着我国城市用水、景观建设及环境整治和灌溉、发电的需要，水闸和橡胶坝得到广泛的运用。然而，橡胶坝运行管理较复杂、安全性差、橡胶易老化等弊端，钢坝闸门液压启闭机牌子，质量事故发生率高。现在市场上出现大量钢结构闸门，但无论是提升式或卧倒式，单孔都很难适用较宽的河道。闸(坝)在山丘地区城市河流中的建设，需要在不影响河流自身行洪规模的前提下，拦河蓄水、提升枯水期景观水位、改善城市水环境，带动两岸滨河景观的建设。受河流水文特性和洪水特性的影响，决定其必须具有的功能特点为:足够的孔口规模在汛期宣泄洪水;能结合水情预报和管理调度进行灵活的启闭运行;尽量不雍高汛期上游洪水水位，以免造成上游的防洪压力;挡水泄水结构使用寿命长、结构可靠、抗冲击、耐磨蚀。同时，在山丘地区往往河床相对狭窄，特别在城市中两岸布置空间有限，应尽量减小建筑物体量和少占河道，减少占地和开挖范围，平面布局紧凑合理，主体泄水建筑物应布置于河流的主流河槽，宜与水流方向正交布置，钢坝闸门液压启闭机供应，尽量减少对原河道的改变和过流影响，以免泄流对下游两岸的冲刷。

钢坝学术名称是底轴驱动翻板闸门，早在2008年7月29日，中国电机工程学会和中国水力发电工程学会在杭州共同组织召开了"大跨度底轴驱动翻板闸门技术研究和应用"项目的技术鉴定会。鉴定委1员会主任委1员由水电水利规划设计总院龚建新教1授级高工担任，水利水电规划设计总院王英人教1授级高工担任副主任委1员，参与鉴定工作的有赵辅鑫、吴小宁、罗文1强、赵勇平、铁汉、刘旭辉、张步新、吴一红、郑源等有关专家。

鉴定意见认为:大跨度底轴驱动翻板闸门是一种能够实现双向挡水、灵活启闭、闸门开度无级可调、方便调度、工程隐蔽、无碍防汛和通航，改善河道景观的新型闸门，云南钢坝闸门液压启闭机，该研究成果是对大跨度闸门设计的重大突破。该成果已在上海市苏州河河口水闸工程中得到应用，近3年的运行情况表明，闸门运行正常，安全可靠，百米跨度底轴驱动闸门的成功应用在国内外尚属首例。

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