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桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。　　上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；　　支座必须能可靠的传递垂直和水平的反力；　　支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；　　简支梁一般一端设固定支座，另一端设活动支座；　　连续梁桥一般每一联中的一个桥墩设固定支座，钢结构滑移球铰支座，且宜放在每联中间部位的桥墩上，使两侧的自由伸缩长度较均衡；　　当桥梁位于坡道上时，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；　　当桥梁位于平坡上时，滑移球铰支座，固定支座宜设在主要行车方向的前端；　　固定支座宜设在具有较大支座反力的地方，同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；　　曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布，同时支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性，通常宜采用球型支座。　　我们在设计、安装桥梁支座时，只有遵循桥梁支座的布置原则，才能使我们的桥梁工程质量有保障！才能架设起一座高质量的让人们放心、安心的桥梁！
连廊结构的设计是结构工程师的一个难题，目前这种结构体系的研究还不够成热，我国的抗震设计规范封设连廊的复杂体型建筑的设计也还缺乏充分的技术指引。分析震害中连廊整体倒塌的原因，大部分是由于连廊连接节点破坏或连廊位移过大造成的。因此，连廊与土体连接处的设计和处理，是连廊结构的关键。本文从连廊与主体结构几种连接方式中的一种关键方式着手，钢构桥滑移球铰支座，结合一工程实例，对其进行理论分析和探讨。钢结构球型铰支座是一项新型技术工艺，与同类支座相比，具有施工简便、用钢量少体积小、制造成本低、安全性能好、注重环保等优点。随着球型铰支座的逐步推广应用，在施工中不断摸索、改进。

我国现行建筑抗震设计规范及标准设计图集对现浇钢筋混凝土板式楼梯提出了增设滑动支座的构造措施，为检验其有效性，以设置聚四氟乙烯板构成的滑动支座的混凝土框架楼梯间结构单元为对象，对缩尺比例为1∶3的模型结构进行了振动台试验，钢连桥滑移球铰支座，通过输入不同的地震波，考察其遭遇不同烈度水准地震作用下的抗震性能.试验结果表明:梯段板下端设置滑动支座的楼梯间结构单元具有良好的抗震性能，破坏主要集中在楼梯间的框架梁柱中，在强震作用下，楼梯构件(包括梯段板、平台板、梯梁和梯柱)本身未发生先于框架梁柱的破坏;聚四氟乙烯板构成的滑动支座作用很有效，梯段板下端沿输入动方向发生了期望的水平滑动位移;同时，此处也伴随出现值得注意的竖向翘起和落下的现象.