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襄阳钢模板厂家分析钢模板容易发生胀模现象的原因

1、模板下口混凝土侧压力过大， 一次浇筑过高过快时， 容易发生胀模现象。

2、阳角部位U 形卡不到位或大模悬挑端过长时， 易发生胀模。

3、采用木板支模的门窗洞口、预留洞口， 其支撑及定位比较困难， 是胀模现象的多发区。

4、由于表面留有残浆， 二次接槎部位不能保证模板与墙， 柱面拼接严密，标准钢模板批发， 故也易发生胀模。

5、随意取消拉结片造成胀模。

6、悬挑处支撑数量不够， 标高不准造成胀模。

7、采用定型钢钢模时， 未使用阴角模， 大角常连接不紧密， 有空隙， 时有胀模现象发生。

8、无外脚手架时， 周边梁外模安装困难， 质量无法保证， 外模支撑不顺直， 支撑不牢造成胀模。

9、梁跨中未按规定起拱时， 易发生梁下沉现象。

10、梁柱节点及楼板与剪力墙、柱交接处模板拦搓拼接不严也容易造成胀膜。

  圆柱钢模板也是桥梁结构中用到的一种钢模板，圆柱钢模板的装置很主要。

  装置组合圆柱模板，通常应按自下而上的次序严格进行.模板就位后，要及时装置好配置的钢带和将对应的螺栓紧固，架起支持以保证模板全体安稳.需求组装的模板，在组装前应作好操作渠道，操作渠道有必要安定、平坦.

  预组装圆柱模板装置，应按位严格对照好 ，湖北钢模板，避免大块圆柱模板倾覆.当采用吊机装置大块钢模板时，大块圆柱模板有必要固定牢靠后方可脱钩，异形钢模板批发，柱模板现场散拼支模应逐块逐段上够钢带、紧固螺栓、柱箍或紧固钢楞并一起安设支持固定.

  地下工程组合圆柱模板时，基槽上口的边际内不得堆积圆柱模板及支承件;向基槽内运料使用吊机、溜槽或绳子系下;高大长胫根底分层、分段支模板时，应边组装圆柱模板边安设支承杆件，下层圆柱模板就位校对并支持结实后，方可进行上一层圆柱模板的装置.

      平面组合钢模板进行运输的时候应当按照平面组合钢模板的预装结构，规格尺寸以及运输条件进行分层平放的运输模式，或者可以采用分隔竖直运输.对平面组合钢模板进行拆除的时候，应当安装稳固的登高工具或者脚手架，在高空进行平面组合钢模板搭建的时候，工作人员应当穿戴上安全带。竖向的平面组合钢模板进行脱模剂安装的时候应当平整摆放，先将基面清理干净，采取必要的保护措施。平面组合钢模板在高处建筑物上使用的时候应安装防雷设施，以免雷击对平面组合钢模板造成的损害。运输平面组合钢模板的时候，要求同种规格共同运输，不同规格的模板不允许进行混装。平面组合钢模板应当避免在单跨梁板的纵向受力的1/2的范围内。因为弯矩图以及楼板的方向属于相反的方向，在进行平面组合钢模板设置的时候应当和满堂基础的底板方向相反，不锈钢钢模板批发，也就是说平面组合钢模板的上筋应当在支座的位置上进行设定，平面组合钢模板的下筋位置应当在跨中的位置上进行设定。对于在连续梁板的纵向受力的平面组合钢模板，可以在跨中附近进行上部负弯矩筋的设置，在支座处的位置进行下部主筋的设置。平面组合钢模板加工完成之后应当表面出现面板被划伤以及触点位置的电焊划痕、被烧穿的现象，并且还要避免人为造成的损伤平面组合钢模板的骨架网和面板进行阻焊的时候可以采用对称间隔焊接的方法，在组合边肋和内肋的位置会形成一个T型组合，这个位置的焊接方式应当选择双面焊接，而骨架内肋的十字组合的位置应当采用对称角进行对称焊接。对于一些肋板的配料的长度比较短的平面组合钢模板，需要采用双面焊的焊接方式，同时需要注意的就是遇到厚度不超过6毫米的坡口以及预留溶合缝应当进行修正之后当做备用，可以应用到内肋骨架的肋板对接的位置。

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