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     自动变速箱壳体一般都用什么样的材料

      变速箱壳体的材料应具有足够的强度和良好的铸造性能，同时成本低廉，汽车变速箱壳体哪里有卖，中小型变速器壳体的常用材料是性能不低于抗拉强度σb为200MPa的压力铸造铝合金。

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     变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。变速箱从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，汽车变速箱壳体生产厂家，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

      变速箱壳体铸件与锻件的区别

      铸件的特点是容易获得其他方法不易获得的形状复杂的工件；铸件成本低；可以采用特殊工艺获得精密铸件，其表面不经加工即有理想的光洁度；铸件成形简单，比锻造价格便宜；但铸件内容易出现缺陷及非致密区，汽车变速箱壳体厂家电话，在强腐蚀及高压场合，国内的技术一般不能保证锻件的质量，锻件是使用锻打设备对棒料进行锻打成型，一般无法锻打出比较复杂的工件，汽车变速箱壳体，需要较大的加工量，但锻件组织结构比较致密，不容易出现内部缺陷。

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