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泵壳内腔与轮齿磨损后,对泵油量影响很大。齿轮泵当轴与衬套或轴孔磨损严重时,工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触。又由于出油腔比进油腔压力高,在其压力差作用下,齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多,因此泵壳内腔在此处磨损较多,使内腔与齿顶间隙增大。因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少,使轮齿刮油和压油作用降低,ay离心油泵,造成供油压力下降,泵油量减少。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修复。
壳体径向剖分,特别适用于输送高温高压以及易燃、易爆或有毒的液体。其安装方式为水平中心线支承。
齿轮端面与泵盖内平面之间留有一定的间隙,ay离心油选型泵,称端面间隙。工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大,当超过极限时,ay离心油泵生产商,对泵油量将有明显的影响。当齿轮端面磨损时,可把端面磨平,ay离心油泵厂家,同时再研磨机油泵壳体分解面,以保证泵的端面间隙在要求的范围内。
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