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?2019款宝马X7：它是宝马性能最强的越野车

今天我们再来介绍宝马7系的越野版，X7，定位于大型SUV，它也是宝马为了进一步细分市场所研发的车型，对标的是除了奔驰GLS，还有英菲尼迪QX80，林肯领i航员，雷克萨斯LX570

路虎揽运V8顶配是230多万元，比X7更贵一些，所以更显得宝马X7极具性价比。

外观方面，最引人注目的就是尺寸超大的双肾格栅，带主动闭合功能，既能在行驶过程中降低风阻，又能够散热，实在是一举两得，车头采用的是激光大灯，车侧采用的是R22寸的超大轮圈，视觉效果非常出众，而同级别的GLS等，都只有20寸或者21寸的胎，而内饰方面，则和现款X5一样，拥有全液晶显示屏，10.25英寸液晶屏以及宝华韦健音响，整个内饰，和2019款宝马7系，马鞍山尼桑途乐，也没有多少差别。

X7虽然体型很大，但是开起来一点都不笨重，反而非常灵活，底盘挑得非常柔软，尼桑途乐SE价格，的确做到无可i挑剔，除了常规的运动，经济和舒适模式外，它还拥有智能模式，运动模式下，这台车的油门响应都特别灵敏，而舒适模式下，这台车的油门就会变得很舒缓，但整体还是非常跟脚，经济模式下，这台车就显得非常佛系，而智能模式，则会根据你的习惯来进行。总而言之，X7的操控比起X5，X6都要更上一层楼！

作为这个级别的领i袖，宝马X7的动力一直都不含糊，搭配的是一台3.0L6发动机和一台4.4TV8双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，标配全时四驱系统，价格为100万-162.8万元，这个价位，和同样定位于大型越野车的路虎揽胜，显然还有些差距，途乐SE哪家好，低一个阶梯，所以它只能够和路虎揽运相比，两者价位基本差不多。

在全新一代宝马X5上市一个月后，家族SUV旗舰X6在近日也迎来了新款，新车售价区间为77.39-91.99万元，和现款保持一致。但和X5不同的是，这仅仅是X6的一次年度小改款车型，并非全新换代，在设计语言以及动力总成方面依然没有变化，主要是在配置上进行了升级。

新车在外观部分相比现款增加了M运动套装，使低配车型的外部视觉效果得到了强化。内饰方面，新款X6增加了墨灰色顶棚、前排运动座椅、M六角形铝内饰条以及陶瓷套件，提升了车内的质感；另外全系标配无线连接的苹果CarPlay手机互联功能。

星脉一共拥有三套不同的动力系统，而这次我们所提到的试驾车搭载的是一台3.0L V6机械增压发动机，最i大功率380马力，最i大扭矩450牛米。与之相配合的是熟悉的ZF 8AT，不管是发动机还是变速箱，相信大家都已经十分熟悉了。整体动力水平是毋庸置疑的，百公里加速仅6秒左右已经足以说明问题。法定速度内的动力响应可以说是随叫随到。而当你大脚踩下油门时，变速箱马上连降几挡，伴随着车头微微上扬以及机械增压的特有声线，星脉便会一直顶着你的背部全力加速。

虽然星脉的加速真的很像一台性能车，尼桑途乐XE报价，可是您真不能把它当性能车开。近2吨的车重给星脉带来了巨大的惯性，加上刹车系统并不是特别给力，星脉的刹车距离会令你失去激烈驾驶的信心。此外，仪表盘上的百公里综合油耗还是会在一定程度上抑制你激烈驾驶的冲动。

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