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GPS+惯性组合导航模块常用的两类生活场景如下：

（1）在GNSS系统的信号精度降低的情况下使用，比如在高楼林立的建筑群、在浓密的树荫下等；

（2）在丢失卫i星信号的情况下使用，比如车辆过穿山隧道、车辆在地下停车场；

SKM-4DX是一款车载组合导航模块，集成了GPS+北斗+INS惯性导航一体。此组合导航模块充分利用惯性导航系统和卫i星导航系统的优点，基于卡尔曼滤波算法，智能导航模块，并融合两种导航算法以获得最i优的导航定位。GPS+北斗+INS惯性导航一体此外SKM-4DX内置智能识别算法，可以在组合导航和纯惯性导航之间自主切换。卫i星导航精度较好的情况下进行组合导航；一旦发现卫i星导航信号比较差甚至丢失信号，则进行纯惯性导航。

惯性导航模块的优势：

（1）摆脱里程计

常规车载导航系统往往依靠里程计和陀螺仪的DR方案，实现汽车复杂环境下的高精度导航定位，里程计信号对于很多汽车后装市场而言，车载GPS导航模块，连接非常复杂，而且涉及汽车安全问题。经过多年的研发，车载导航模块，在GNSS系统的信号精度降低甚至丢失卫i星信号时，SKM-4DX惯性导航系统完全摆脱了对里程计依赖，仅仅利用纯惯性导航技术，也可在较长时间内单独对汽车载体进行高精度定位、测速和测姿，导航模块，与市场上现有的相关产品相比，性能得到了较大地提升。

苏州捷研芯坐落于苏州工业园区，注册资金1258.4万元，由知名半导体封测公司的专i家和中科院菁英人才创办，拥有独i立知识产权的封装、测试、模块化技术及数据处理算法。

智能车载导航是智能汽车实现智能驾驶的一个必不可少的系统部件，它通常包括硬件系统和软件系统两大部分。

智能车载导航简介其中硬件系统主要由以下模块组成：安全监测模块、导航模块、娱乐模块、控制模块；软件系统则通常包括分析控制系统、识别警示系统、后台服务系统等。它为车主实现自动驾驶，愉悦出行提供了可能。

车载GPS导航模块-导航模块-捷研芯有限公司由苏州捷研芯纳米科技有限公司提供。车载GPS导航模块-导航模块-捷研芯有限公司是苏州捷研芯纳米科技有限公司（www.jyxsolution.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王经理。