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车规电阻

车规的验证

       在工作中，难免会使用到一些没有 AEC Q100/200 认证的电子元件，很多车厂的人员都会希望进行一些可靠性验证，来验证它是否满足车规要求，车规排阻 光颉，这种方法并不太有效，车规采样电阻 光颉，因为这些测试都只能是必要不充分测试。只能用于否定该器件的可用性，而不能确定其可以使用。

       原因很简单，样本数量太少测试的项目并不充分。对于半导体这种大批量制造的元件，通过少量的样本的测试来确定其可靠性，个人认为是非常的不靠谱的，这里我们也可以来看看 AEC Q100 进行的主要认证测试项目，也就可以看出差别。

哪个标准要求高？

       车规和工规，谁的要求高。普遍的认为标准的高低顺序是军gong > 汽车 > 工业 > 消费电子。工业是个很宽的范围，也遇到的环境和可靠性需要也是差异巨大的。可以想象得到比如一个大型工业设备的可靠性要求肯定不会比汽车要求低。（比如一个大型电厂的关键设备），而同时环境的苛刻度也可能会远超汽车的要求，并不能简单的说工规要求就比汽车低。

电阻

汽车用薄膜电阻 采暖、通风和空调系统用贴片电阻

产品优势：材质性能稳定不易氧化，SMT自动贴装快捷，可靠性高，薄膜车规电阻 光颉，不会因焊接位置的细微变化而影响接入阻值所有产品均是由原厂直接供货、均为原装、流通环节少、品质有保障阻值基本不随温度变化多少，可靠性极强有不同的外型封装尺寸可供选择可靠的质量和快捷的生产交期机械强度高、高频特性优越、低自感系数抗震性强、抗干扰能力强、高频特性好产品无铅设计，符合RoHS 要求可接受订货，原厂保持良好的供应关系，所有产品均可持续供货体积小（小型化占空间小）、重量轻、装配成本低，电阻，并与自动装贴设备匹配

      汽车用薄膜电阻  采暖、通风和空调系统用贴片电阻主要应用领域：电源适配器、伺服器、电子电力设备、电池保护板、动力锂电保护板、充电桩、电动车电源管理系统表、动力电池保护板、仪器仪yi疗器械、电池充电器、电器控制面板、电池检测仪、传感器、电源供应器、电源保护板、数显电流表、测试仪器、电源省电管理、主机板过电流保护、汽车线路、马达控制、工业仪器变频器、音箱、录音机改装车、电源管理系统。

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我司是台湾光颉一级代理商，代理VIKING全系列产品，欢迎咨询。

光颉汽车级采样电阻有LR系列、  LRCA系列、 LRP系列  CS-A系列，均通过了AEC-Q200认证，产品封装从0201~7520可选，阻值从0.5mR~1000mR，功率可达到5W，特殊阻值可根据客户需求定制。

该电阻符合AEC-Q200汽车标准，其电气性能稳定，可靠性高。具有较好的抗硫化能力，体积小，重量轻，适应回流焊以及波峰焊。机械强度高，具有优越的高频特性。符合无卤素要求。

 

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