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长沙鸿运达驾校学车，长沙鸿运达驾校好吗？长沙鸿运达学车怎么样？下面由王老师介绍下鸿运达学车流程；

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我们的优势：

一：自己的训练场地，自己的考场

二：自己有考场考试快，名额多，轻松拿证

三：练车无场地费、茶水费、租车费、名额费、接送费、燃油费、培训费、考试费、等

四：我们拥有四台教练车练习，练习车辆多，练习时间多，随到随学，包接包送

五：报名后中途无其他费用，一费制、补考费按车管所费用缴纳，不会加收补考费

六：可以先试驾一天，了解我们的教学方式在报名学车

对初次接触汽车的学员来说，方向盘、油门、刹车的作用，是比较好理解的，但离合器可以说是最头疼的一个项目，也是最有“技术含量”的项目。

离合器：原理就是通过离合器踏板的控制，使发动机和变速箱分离或者连接，从而切断或者传递车辆的动力。当踩到底的时候，两摩擦片完全分开，动力一点也不会传送到车辆上；当完全松开的时候，发动机动力全部传送到车辆上。

关键一：正确松踩是基础

踩离合与油门的姿势不同，油门幅度比较小，离合则一般都需要踩到底或者松到底，幅度较大。

【踩的姿势】前脚掌踩住踏板，往下踩到底，此时脚后跟悬空或者不着力。整个脚的着力点都在前脚掌上。

【松的姿势】放松脚踝，脚后跟下落，然后支撑点慢慢从前脚掌移到脚后跟，变成以脚后跟为支撑点，往上抬脚前掌。

【踩松速度】在换档踩离合的时候，一般快速踩到底；在松离合的时候，前半程速度可以稍微快一点，后半程一定要慢慢抬，尤其是在刚起步的时候。

关键二：熟练掌握半联动

【什么是半联动？】

在离合器半联动状态下，就是踏板踩下一部分的时候，发动机的动力有一部分能传送到车身。在半联动的幅度内，踩一点踏板，动力少一些，车速慢一点；松一点踏板，动力大一些，车速快一点。

第一次找半联动的新学员，可以在离合松到底之后，非常慢的松离合，松一点停一下观察下，当松到车辆稍微能够移动的时候，转速表也会有个明显的摆动，这就是半联动点，然后反复练习。

控制离合，最大的技术要求就是稳。把座椅调整到合适的位置，集中注意力找准半联动，需要车快点，就稍微再松点，需要慢下来，就再踩一点。

离合器关系着整个车辆的动力，更是车辆起步的关键。学车就是学离合，在车过程中，离合器的控制可谓贯穿着科二科三，学员们一定要掌握好离合的控制！