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更要突破装载机变速器微电脑集成控制、全液压驱动等尖端技术。只有这样，我国的工程机械配套件行业才能出现更多的知名品牌企业，才能在市场竞争中立于不败之地。

目前工程机械需求持续恶化,下游未见实质改善，个别大型中外合资挖掘机制造商反馈8月需求环比下滑30%。企业产能利用率水平仅为30%-40%,由于较低的销量情况库存积压明显。

以7-8月销量来看,个别企业反馈目前库存消量比大约为9个月左右。机床订单持续下滑:订单下滑几乎是普遍现象,而且需求见底并没有任何迹象,行业订单水平或下降50%左右。通用型产品由于非定制化生产,库存偏高,达到2-3个月左右销量水平。工人收入大幅下滑,但仍未出现大规模裁员:机床企业目前临时工人出现比较明显的裁员,正式员工中计件工人由于工作的下降也受到明显的影响。

工程机械是社会进步的产物，在世界各国其产品受到过高度开发与重视，只要人们修路和建房子就有这一产业存在。

只是其发展的速度过快，也就必然导致一些问题的出现，因此及时有效加以控制，更利于行业的长远发展，在经济拐点出现之际，延长这种经济高速增长的过程，十分有意义。

另外。大家已经注意到，近日已明确指出，当前我国经济形势总体是好的，宏观调控已见成效。投资增长过快势头得到遏制，货币供应和增幅下降，生产资料价格回落，经济运行中不稳定、不健康因素得到一定抑制。但是，经济运行中的突出矛盾还没有根本解决，煤、电、油运供求状况仍然相当紧张，投资规模仍然偏大，宏观调控的任务十分繁重。专家认为，任何变化对于有准备的企业，都是一种新的机遇。

目前国际工程机械市场约有1000亿美元的流通量，一些水平高、品质好的产品完全有实力打进国际市场，目前，我国工程机械配套件行业已形成了门类齐全、有一定生产能力且初具规模的生产科研体系。专业化生产配件的厂家已占据了一定比重。

但产品技术落后、产品结构不合理、产品质量不稳定等问题仍制约着我国配套件行业的进一步发展，同时也是造成主机整体质量及可靠性水平不过关的主要原因。柴油机、变速箱、液压泵马达阀等元件普遍存在“三漏”问题。液压系统出现的故障约占总数的50%~70%。其中由于密封件、组合件等的加速老化、失效造成渗漏的故障。