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从产能规划到业务布局能够看出,格林美已经坚定了将动力电池回收业务作为第二增长曲线的思路。从业务增速上来看,2020年其动力电池回收业务营收同比增长175.11%,是公司增长最快的业务板块。
从近两年来其动力电池回收业务的增长速度来看和毛利水平来看,动力电池回收确实是一门好生意。据公司2020年财报,格林美动力电池回收业务毛利达20.04%,已介于公司三元前驱体24.03%和四氧化三钴产品18.90%的毛利之间。
行业困境:劣币驱除良币
不过,尽管布局动力电池回收很早就被格林美视作重要战略,但是从营收来看,这项业务还远不能支撑公司业绩增长。2020年,格林美动力电池回收业务营收约0.93亿元,营收占比仅约0.75%。对应的总回收量约1万吨,与此相对的是公司动力电池回收产能面临“吃不饱”的问题。这也是行业中多数“正规军”的尴尬。
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