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基于以上的种种好处，废旧电池回收这一细分领域也得到了不少政策支持，景气度也日益走高。

东亚前海证券研报显示，在效益和政策的双重驱动下，预期未来电池回收行业将取得长足的发展，其中动力电池梯次利用技术将随着技术进步以及退役潮的来临逐步显示出其经济效益，而拆解回收方面市场空间也将逐步放大，预期到2030年其市场空间将达1074.3亿元。

在新能源动力电池退役规模持续增长的预期下，目前电池回收行业中已相继涌入了许多企业，2020年我国的动力电池回收企业注册量约为2579家，较2019年增长约253.3%。不过，据悉在上述的注册企业中，多数属于中小企业，其中注册资本在100万以下的企业占比约为25%，注册资本在100-500万之间的企业占比约为35%。

综合来看，目前废旧动力电池回收行业中绝大部分都是中小型竞争者。而根据我国工信部所发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，截至2021年年底，仅有27家符合我国电池回收行业标准的企业，其中包括宁德时代、格林美、天赐材料、国轩高科、比亚迪等多家大体量的锂电巨头。

在整个行业中，天奇股份虽然比不上宁德时代等公司，但较那些小型竞争者还是有优势的。此次和京东科技的合作也有助于该上市公司进一步在动力电池回收领域获得更多市场份额。

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