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旋流器在油水分离中的结构参数

尾管的主要作用是延长流体在旋风器中的停留时间，隔油池，使得油滴可以与污水充分分离。理论上，尾管越长越好，但有限制。当接近该极限时，它再次增长并且分离效率没有显着提高。这是因为可以分离一定长度的油滴已经与污水分离。总之，食堂用隔油池，水力旋流器各部分的结构尺寸的液 - 液分离对分离效率具有很大或很小的影响。对于某种流体，旋风分离器的每个部分的尺寸具有良好的值范围。对分离效率的影响是：溢流口的直径，小锥形截面的角度和尾管的长度。短路流动和循环流动的存在由旋风分离器的结构决定，并且不可避免地只能减少流动。 隔油池

油水分离器说这种更换滤清器的做法竟然是错误的！

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正确的安装方法：正确的更换方法是首先拆下旧过滤器，然后直接将新过滤器安装在过滤器底座上，食堂隔油池，然后松开底座或油泵上的排气螺栓，按下手泵泵排气直至新过滤器已充满，排气螺栓上没有气泡。油水分离器扳手过滤器分离磨损颗粒;分离杂质，防止杂质堵塞;分离水以防止腐蚀，冻结和损坏操作介质和设备;并保护发动机运动部件的操作表面。油水分离器扳手是从使用方便，操作简单，制造成本的观点出发制造的，是拆卸发动机过滤器的必备工具。

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