二手车的发展现状
现实的情况是,品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击,这种冲击是良性冲击,是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式,这源自于以下几个因素:
一、传统二手车市场名声不好,消费者购车时对车况总是有所顾虑,工程车鉴定方法,事故车坑害顾客的事件时有发生,出现纠纷后消费者往往无人可找,相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好,消费者也能更信得过。
二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差,基本上尚未脱离简单粗暴现象,众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”,当然近两年来情况有所好转,这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受,使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。
三、售后保障全无,消费者在传统二手车市场购车,基本没有任何售后保障,小问题不值得回来找商家,大问题商家肯定无解,而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑,二手车也可以安心。
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新车市场增速放缓:传统车企发力二手车市场
5月22日,一汽-大众在成都召开奥迪认证二手车十五周年庆典暨522品牌峰会,在推进二手车统一服务标准的同时,将二手车业务从线下推到线上。
随着中国汽车消费市场逐渐饱和,呼市工程车鉴定,新车业务竞争激烈,二手车逐渐成为传统整车厂的重点业务。二手车业务不仅成为品牌盈利的增长点,同时还带动新车的销售和服务产值的提升。在获得更多利润的同时,传统整车厂还想加强在二手车领域的主导权。
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品牌二手车
各大汽车厂家在近两年纷纷启动了本品牌的二手车业务,其主要目的并非为了挣钱,而是通过提升本品牌二手车的残值,达到提升新车销售的目的。
如果您已经有了一台轿车,需要置换新车,为了让你购买自家品牌的新车,一般4S店都会给出非常优厚的价格回购你的旧车。如果旧车原本就是该品牌的车型,那优惠幅度就更大了。因此,对于需要置换新车的客户,品牌二手车是非常好的选择。
但是对于购车的用户来说,品牌二手车的弊端也十分明显。一般来说,4S店回收的旧车,如果非本品牌车型,都会通过各种途径,流入“别人”手里,购车者是很难在品牌二手车店里看到的。品牌二手车店里在售的二手车,都是经过厂家维修、认证过的回购车辆,二手工程车鉴定,这部分车辆品质是有保证的,同时还能享受质保服务。
但是,由于这部分车辆都要回原厂进行维修、认证,物流、维修等费用自然要转嫁到车主身上,因此,价格方面,品牌二手车并不占优势。
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