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数控车床加工工艺变速主传动系统设计：分挡无级变速传动设计
(1) 公比9大于电动机恒功率调速范围尺寸，适当增大少，可使Z减少， 从而使变速箱简化。设2=2，则主轴的转速图、功率图。此时， 电动机从最高转速ndjnax至额定转速d (恒功率）时，主轴可在以段连续变速，而在段出现“缺口”。f'点的转速和r点的相同。
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此时6,段由电动机在额定转速以下调速来实现， 即在6c'段恒转矩输出。设点对应的电动机功率为，6点对应的电动机功率为/，则有：Pb/nb = Pc7nc， (2-16) Pb = Pc*(nb/nc-)式中nb、分别为点的转速。余姚
专业模具数控工艺培训哪家强，Pb>iV,若在，点时主轴能达到机床主轴所需最大功率，则 9>^dP时电动机功率要求比？>=尺办时增大才能满足机床要求，这就是说，虽然P取大可以 简化机构（变速级数少〉，但电动机的额定功率却也越大。
根据以上分析可知，时变速机构较简单，但存在恒功率变速段不连续，屮间有 恒转矩过渡。设恒转矩过渡区的变速范围（即“缺n”宽度）
A=<P ，RAV为保证缺口内电动机仍能提供主轴所笫最大功率，主电动机的额定功率P<i应满足。式中——机床主轴所黹最大功率。模具数控工艺培训
余姚,若已知机床主轴的最高转速《max、计算转速％、电动机恒功率调速范围尺dP和分挡变速 机构的传动级数Z后，可按下式计算ZX；XZ-1)为使和Z不致过大，在实际设计中常使恒功率区内保留一定宽度“缺U”的方法。专业模具数控工艺培训哪家强
但厶值不能过大，以避免降低机床使用性能 或必须选用较大的电动机功率*对于中型机小于电动机恒功率调速范围减小，财2相应变大4 设Z=4 = 2X2,則主轴的转速图、功率图分 别。电动机从最商 转速ndmax至额定转速(恒功率）时*主 轴可在afc或cd或e/或gh段连续变速，6c、 de、/g为恒功率重合段。余姚
数控车床在切削台阶面或袖面时，为保证切削质*均匀，常霈进行恒速切削，要求主轴 在运转过程中不停车变换齿轮来连续变速。由于yxCRjp时主轴转速跨于两级之间又能实现 不停车连续变速，因此这是数控车床主传动系统常用的设计方式。
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