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目前，电动汽车电机控制器多采用三相全桥电压型逆变电路拓扑，无锡电动车控制器，部分产品前置双向DC/DC变换器，电动车控制器价格，以增大电机端输入交流电压，提升高转速下的输出功率，降低电机设计与生产成本。传统控制器中直流支撑电容器体积庞大、耐高温性能较差。为减小直流支撑电容器体积甚至取消直流支撑电容器，新型变换器电路拓扑和控制方法成为电动汽车应用研究的新热点，但尚处于实践探索阶段。目前电动汽车用变流器的研发重点仍然多集中在电力电子集成方面。

随着电子时代的发展，电机控制已从最i初的人工控制逐步走向自动化的智能控制，也就衍生出电机控制器。控制器（英文名称：controller）是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，无刷电动车控制器，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

电动车作为日常常用交通工具，方便了大家的出行同时也解决了环保问题，但是关于电动车的构造和运行原理很多人却不是怎么了解。电动车电机控制系统是用来控制电动车电机工作、以及协调电动车其他电子元件的核心控制器件，毫不夸张的说，电动车电机控制器就相当于电动车的大脑，是电动车上无论是精密还是复杂程度，其技术含量都是较高的部件。

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