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冬季扒渣机的维修和保养常识

湖北襄阳九利机械制造有限公司座落在历史悠久的文化名城---襄阳，位居中华腹l地，"七省通衢"；机械制造工业享誉全国，是湖北省省域副中心城市。公司奉行"质量是生命、服务是灵l魂"的企业经营理念，以好的产品和优质的服务，满足市场的需求。"让每一位客户满意"是我们公司全体同仁始终不变的宗旨。

进入冬季之后，很多企业面临了春节长假，而对于矿山行业来说，扒渣机在经过长时间的工作之后，难得的有一个“休息”时间，那么长时间的不工作，真的会让扒渣机“休息好”，从而来年开工效率更高，使用更加方便吗？

  首先，扒渣机的液压油在温度过低，长时间不运作的情况下，可能会出现变质，使得液压油无法起到润滑的作用，从而可能会使得油缸工作时，出现故障。这个时候我们需要把液压油（旧油）清除干净，然后把吸油过滤器拆下，并清洗干净，然后安装会原位，最后再注入新油，同时要注意查看周边油管是否有破损，扒渣机，然后及时的更换和清理。

 其次，长时间的不使用，然后再次使用的时候，可能一些线路老化，甚至风化，可能会导致漏电等危险情况。所以我们在年后开工的时候，首先要检查下线路是否有破损，然后试着启动，不要急于工作，以免发生不必要的危险。

最后，扒渣机外层油漆长时间不使用，也可能会脱落，使得机器少了外层油漆的防护而腐蚀，使得扒渣机的寿命大大降低。所以我们在年前收工之前，可以对扒渣机进行清洗，进行油漆的涂刷，以铁层不外漏为标准就好。

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扒渣机、扒矿机的未来发展发现

湖北襄阳九利机械制造有限公司座落在历史悠久的文化名城---襄阳，位居中华腹l地，"七省通衢"；机械制造工业享誉全国，是湖北省省域副中心城市；公司所在的深圳工业园是高新技术园区，是襄阳城市经济发展的重要支撑。

近年来我国扒渣机行业取得了令人可喜的进步，如高压及大型往复活塞式压缩机新品种的开发，带动了行业骨干企业系列产品的拓展和改进，小型扒渣机，压缩机性能参数覆盖领域加宽泛，可靠性进一步提高。压缩机行业在特种压缩机的开发与改进方面也取得了重要进步，我国重大产业、国防科技领域用压缩机的技术水准接近国际水准，矿用扒渣机生产商，如高压大型往复活塞式压缩机、隔膜压缩机、特殊用途、极易泄漏的氦气螺杆压缩机，汽车加气站用 LNG压缩机等。总体上，压缩机产品向结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可靠性强以及排气深度净化的方向发展。

  目前国内扒渣机行业与国外企业相比在总体上仍存在一定差距，如大型工艺用往复活塞压缩机自控水准还不能满足重大装置配套需要，活塞力1000～1200KN的超大型压缩机尚在研制中；工艺用螺杆压缩机与国际水平差距较大；许多压缩机产品性能的稳定性和可靠性不够高，产品外观质量也相对较差。

  从国内压缩机产品的供需情况来看，一般的动力用往复式活塞压缩机和微型压缩机产品的生产能力大于市场需求；微型压缩机主要依赖于出口为主的生产模式，工艺用压缩机在技术水平、制造能力，特别是在产品性能稳定性、可靠性方面与国际水平还存有一定差距，不能完全满足国家重点工程建设的需要。“十一五”期间石化工业、化学工业、煤电油工业、轻纺工业、冶金工业等各大领域成套设备的国产化为我国压缩机行业的发展提供了巨大市场，尤其是超大型及特种工艺压缩机的需求前景广阔。预计到2010年压缩机行业工业总产值将达76亿元，年增长率6%；2020年可达178亿元，年增长率8%，出口创汇30亿元。

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扒渣机由手动换向阀改为先导控制的三种方式

湖北襄阳九利机械制造有限公司座落在历史悠久的文化名城---襄阳，小型扒渣机厂家，位居中华腹l地，"七省通衢"；机械制造工业享誉全国，是湖北省省域副中心城市；公司所在的深圳工业园是高新技术园区，是襄阳城市经济发展的重要支撑。

扒渣机液压先导控制系统由手动换向阀改为先导控制有三种方式:

1. 增加一个先导泵为先导阀提供动力，以控制多路阀操作扒渣机。

2. 购买主泵带有先导泵的双泵. 有注入塞和齿轮泵. 我以前在东明使用k3 vwdt 63和k3 vwdt 112注塞泵。 其主要特点是结构紧凑，运行稳定，维护调试方便。

3. 多路阀的回油管上还可以安装溢流阀. 先导动力可以通过溢流阀提供(这种方法比较原始，故障频率比较高)。 您可以根据现有选择的相应方案，将原来的手动操作改为先导控制。

以往清渣机经常遇到的技术问题是: (从下往上排序，关键问题)

1. 行走系统动力不足，爬坡能力不足(现为25°～30°斜井制作专用扒渣机)。 运行中的液压马达漏油失控。

2. 在运输罐中运输炉渣的效率不高. 渣块经常从罐尾滚落到前端，特别是斜井，严重影响了渣的运输速度。

3. 工作机构、工作机构反铲装置、大臂、小臂、铲斗之间的协调配合也至关重要。

4. 优化油系统，油管与阀块连接是否漏油。

5. 液压油箱、油体、过滤系统、散热等的清洗. 也是保持机器稳定运行的先决条件之一。

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