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乙醇燃料

点评燃料乙醇推进落实有望加速，乙醇燃料生产厂家，市场空间巨大。国家发展改革委、国家能源局、财1政部等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽1油的实施方案》中提出，到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽1油全覆盖。2018年6月和2019年3月，合肥乙醇燃料，天津和山西先后发布落实方案。考虑到2020年全国范围乙醇汽1油的基本覆盖的时间临近，其他各省市的推广落实政策有望加速。根据规划，届时燃料乙醇需求量将达到1200万吨，燃料乙醇现有产能不到300万吨，500万吨供需缺口或将出现。公司重组后市占率明显提高，有望率1先受益。

我国生物燃料乙醇发展现状

政府出台了鼓励生物液体燃料生产和车用乙醇汽1油试点的一系列政策，主要包括生产税收优惠和补贴、政府指导销售价格和原料生产基地补贴政策。近年来，燃料乙醇产量保持逐年递增的主要动力仍源自原有粮食乙醇项目的产能扩建改造。2

乙醇燃料的发展是我国推动能源生产和消费革命的需要;

2016年12月，国家发展改革委、国家能源局正式公布了《能源生产和消费革命战略（2016-2030）》，明确提出了必须大幅提高新能源和可再生能源比重，使清洁能源基本满足未来新增能源需求，实现单位国内生产总值碳排放量不断下降的发展方向。

我国生物燃料乙醇发展现状

我国生物燃料乙醇产业始于上世纪九十年代，但直到2000年以后才开始规模化发展阶段。“十一五”期间，我国进一步明确了“不与人争粮、不与粮争地”的非粮原料发展思路。全1国最早的四家以陈化粮作为原料生产燃料乙醇的国家定点企业分别是吉林燃料乙醇有限责任公司、中粮生化能源（肇东）有限公司、河南天冠燃料乙醇有限公司和中粮生物化学（安徽）股份有限公司，设计总产能为102万吨/年。而到2006年，生物燃料乙醇产业的投资额已超过百亿，主要集中在以粮食为原料的燃料乙醇项目的新建和原有项目的产能扩大改造。

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