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经济性：进口穿梭车与国产穿梭车相比在价格上存在劣势，目前国外穿梭车（32~40万元/台）比国产穿梭车（15~20万元/台）要贵不少。但由于一个货架系统中穿梭车配置的数量并不多，货架供应，大多数情况下数千个货位才配置一台穿梭车，货架加工，那么平摊下来，采用进口穿梭车的系统也仅仅比采用国产穿梭车的系统贵3%~5%。考虑到进口穿梭车在行驶速度、运行加速度等技术上的优势，折算成工作效率后，其经济性并不比国产穿梭车差。

售后服务：由于穿梭车销售数量不会非常大，以货架厂商而言，在全国大面积建设售后服务网点可能性不大，即使国外的专业厂家也是让叉车商作为代理，然后利用叉车商的售后网络进行维护保养。因此建议客户尽量采用国外的有售后服务网络的品牌穿梭车，专业的事还是需要交给专业的厂家来做，货架哪家好，毕竟穿梭车使用一段时间后，维护保养的情况会不断增多。

南京加科仓储设备有限公司，是国内从事仓储货架及配套设备研发、生产、销售、安装于一体的大规模企业之一。

一般的重型货架，货架，我们也可以称之为低层重型货架，这样的重型货架一般设计为四层可载货层面。货架可以单独的每组放置在仓库中，这比较的方便移动以及货架的高度调节与局部重新组合。重型货架由菱形孔立柱、放货横梁、货架的隔撑、稳固货架的斜撑，以及其他的安全配件等组成。这种货架是重型货架的形式，也是很多货架共同结构模式。

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多深位自动化立体仓库货架

多深位的自动化立体仓库货架是一种多类型的货架结合体，其可以将堆垛机和重力式货架结合，也可以将堆垛机和穿梭式货架相结合。通俗来讲，该类型货架相当于以堆垛机取代传统叉车，以计算机控制取代人工操作的自动化密集式仓储货架

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