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货架布局规划

货架布局规划上要符合客户物流管理精细化的程度，对规划方案进行反复的沟通和论证，比如新品货架列在前，畅销货架列其次，平销货架列在后，最远为滞销货架列。以便于较快存取，在货架闲置或大量占用时，如何调整货物的存放位置以保证高效出货等都需要进行详细的规划。

并且要充分考虑仓库的作业流量和管理流程，尽量让货架的主次道通畅，重型货架生产商，并确保货物的正确流向，以确保在仓库作业量大时不至于造成通道的阻塞。

重型货架设计需要参照仓库的长宽高、托盘大小、货物重量、叉车上升高度等因素来确定，货架横梁长度根据托盘尺寸确定;货架每层承重根据货物+托盘重量确定;货架层数根据仓库可利用净高确定;货架高度根据仓库可利用净高和叉车上升高度确定;等等。

重型货架

二、每层托盘数

重型货架主要是靠两边的横梁来承载的，横梁过长会降低货架受力，重型货架种类，必要时还得选择更厚的材料，这一定程度上增加了成本，因此，一层横梁放2~3个托盘较合理，并且常见的都是每层设计放两个托盘，重型货架，托盘与托盘之间空10cm间距，托盘与重型货架立柱空10cm间隙。

南京加科仓储设备有限公司包括仓储货架；轻、中、重型货架；大型超市货架；阁楼式货架、物流中心货架；抽拉式、移动式等特殊用途货架；立体仓储系统货架；汽车4S店专用货架；广告、展示台货架等。

驶入式货架多用于乳业、饮料等食品行业，冷库中也较为多见。

驶入式货架:是一种不以通道分割，重型货架订购，连续性的整体性货架;驶入式货架采用托盘存取模式、适用于存放品种单一，大批量的货物;与托盘货架相比、仓库利用率可达到80%左右，仓库利用空间率可提高30%以上，是存储效率蕞高的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架

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