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分时租赁是租车行业必选,租车还有一个自我颠覆的动作,就是适时推出了分时租赁业务。也就是外界说的“共享汽车”,这个领域在过去两年很火爆,扎堆进来了一大批新品牌,还有上汽、北汽、吉利、宝马等车企布局的分时租赁平台。根据中国电子商务研究中心的报告,旅游客车租赁,仅在2017年,汽车分时租赁领域获得了超过764亿元的融资,有300多个玩家进入市场,五颜六色共享单车的一幕在汽车租赁领域再度上演。但一个不容忽视的现象是大都存在难以盈利的尴尬。
1、解除车辆维修、年度检验的烦恼,自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车,就不存在这些烦恼,无论是车辆维修还是其它原因,车辆不能正常使用时,租赁公司都会及时提供替代车,客车租赁价格,保证用车。
2、可充分提高资金利用率,如果自购车辆要一次性支付30万元,这需要消费者有一定的经济能力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营,客车租赁费用,可赚取一笔可观的利润。
春节近在眼前,我市租车行业也迎来旺季。1月31日,记者从多家租车公司获悉,在票价格贵、票紧张的情况下,租车回家成为一部分市民的选择。 接受采访的大部分租车公司表示,春节假期之前,部分热门车型已“一车难求”,想租车要趁早。 市民张女士春节打算回丈夫的老家长春市。她告诉记者,自从家里有了孩子,婆婆就来到大庆帮忙带孩子,今年春节一家人打算回长春过年。考虑到带着孩子坐火车挺麻烦,她和老公决定租车回家。 “其实租车也没多花多少钱,还能自主掌控时间,回去走亲访友也方便。”张女士给记者算了一笔账,芜湖客车租赁,从大庆到长春的一等座192.5元一张,二等座135.5元一张,因为孩子小,不用买票,三个成年人以乘坐二等座来算,来回需要6张票,总共花销是813元。加上从家到火车站打车的钱,花销在900元左右。