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低温液压油

润滑油加氢处理过程中，发生的化学反应主要有:①脱除杂环化合物;②芳烃饱和，环烷烃开环及异构化，这种反应是提高黏度指数zui主要的反应;③正构烷烃或低分支异构烷烃临氢异构化为高分支异构烷烃;④烷烃的加氢裂化以及带有长烷ji侧链环烷烃的加氢脱烷ji反应。这类反应将导致轻油的产生，使基础油收率降低。前三项是有利于反应，第四项是需要抑制的反应。低温液压油

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随着环境保hu法规日趋严格以及机械工业( 特别是汽车工业) 的发展，长城低温液压油，对润滑油性能提出了更高的要求。为了生产这些高性能的润滑油，特别是要调配大跨度多级内燃机油，必须采用低挥发性、高黏度指数的基础油，即VI大于120、饱和度大于90% 。主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点，可以满足上述要求。采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的，因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从润滑油油品中除去，造成基础油的黏度指数低，而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃，这不但使基础油收率低，而且不能满足高质量基础油的规格要求。异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，低温液压油，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，低温液压油型号，异构脱蜡已成为当代生产API Ⅲ类基础油的重要手段。低温液压油

发动机按发动机的型式分为qi油发动机和柴油发动机，发动机油也相应分为qi油发动机油和柴油发动机油，发动机油的品质分类采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母来分别表示qi油机油和柴油机油，后跟的字母排序越靠后表示级别越高。如API SH 级高于API SG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用qi油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示API SH/CD，则表示该机油用作qi油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。低温液压油

按目前（指2013年10月止）来讲，API的级别都是向下兼容，API SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更gao级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。但不能反过来讲。

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