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电子调速器和变频调速器对电机调速的区别
首先电子调速器所针对的调速通常是单相电机进行的,通过改变其接入绕组的电阻以及电容才起到调节电ji转速的作用。但是速度的快慢对于电源供电功率的输出来讲是不会产生任何的变化的,因此这种调速确切的来讲并不是属于一种节能型的调速方式。
其次变频调速器是把原来直接输入三相异步电动机的电源先将它和自身进行连接,同时在设备的内部利用PWM等电子变流技术让工频交流电得到整流、逆变,505调速器,最后成为了一种频率可以受控的交流电再输入到电机当中去,等于是说电流经过了一次处理。当这个时候在通过V/F控制、输出转矩控制以及矢量控制等方式对频率进行调节,进而改变回路电流实现节能运行的效果,特别是在电机轻载的时候该调速器的节能会尤其的显著。
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调速器定义
变频调速器(frequency changer / frequency converter)是一种用来改变交流电频率的电气设备。此外,它还具有改变交流电电压的辅助功能。过去,变频调速器一般被包含在电动发电机、旋转转换器等电气设备中。随着半导体电子设备的出现,伍德沃德505调速器,人们已经可以生产完全独立的变频调速器。对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说,有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。变频调速是通过改变电机定子绕组供电的频率来达到调速的目的。
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调速器
这种系统结构的一级液压放大的接力器就称为中间接力器,多用于模拟电气液压型调速器中;调节器型调速器系统结构与前两种结构不同,形成调速器的控制调节规律部分不包含有液压放大,全部由模拟电子电路或微机软硬件实现,功率放大也完全由电气液压随动系统承担,这种结构也称为“调节器+电液随动系统”。模拟电子电路实现的调节器叫“电子调节器”,微机软硬件实现的调节器叫“微机调节器”,微机调速器基本上都采用这种结构形式。
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