加科仓储(图)-货架 公司-山东货架

2019-05-13 浏览(1 喜欢(0
类别:
货运物流
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交易地点:
南京
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周经理

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详情描述

南京加科仓储设备有限公司,是国内从事仓储货架及配套设备研发、生产、销售、安装于一体的大规模企业之一。



驶入式货架

优点:驶入式货架是目前使用最广泛的密集化仓储货架,其成本最为低廉,山东货架,结构简单,维护成本低,且能实现很高的存储率,广泛应用于饮料等行业。

案例:中国乳业领衔蒙牛、伊利、光明等在中国各地仓库建造了大量的驶入式货架,既实现了大密度的仓储,又节约了大量的成本,且自1999年使用至今从未更换货架类型,充分证明了其实用性;同样很好地实现了预定设计目标。

技术难点及缺点:驶入式货架由于结构上缺少横梁构件,导致其结构稳定性较难控制,一般高度不宜超过10米,否则要么货架制作成本大幅度上升,货架厂家,要么无法满足日常安全使用要求。该类型货架需要准确的计算和合理的选材,货架 厂家,才能确保货架的安全性。



重型货架设计需要参照仓库的长宽高、托盘大小、货物重量、叉车上升高度等因素来确定,货架横梁长度根据托盘尺寸确定;货架每层承重根据货物+托盘重量确定;货架层数根据仓库可利用净高确定;货架高度根据仓库可利用净高和叉车上升高度确定;等等。


重型货架

二、每层托盘数

重型货架主要是靠两边的横梁来承载的,横梁过长会降低货架受力,必要时还得选择更厚的材料,这一定程度上增加了成本,因此,一层横梁放2~3个托盘较合理,并且常见的都是每层设计放两个托盘,托盘与托盘之间空10cm间距,托盘与重型货架立柱空10cm间隙。



重型货架,又俗称横梁式货架或货位式货架,属于托盘货架类,在国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构,结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如:隔档、钢层板(木层板)、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。


货架特点:

1、全组装式结构,货架 公司,随意组合,安装、拆卸方便灵活。

2、立柱由冷轧板折出多个角度而成,故货架的承重力大。

3、立柱为装配式结构,横梁与立柱之间采用钢扣卡插连接,并设以安全匙锁定,防脱落。

4、立柱设有每75mm调节孔距,可根据货物高低任意调节。

5、适合物料堆高存放,可充分利用仓库的空间位置达到物料分类管理目的,可配合叉车或堆高机使用。



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