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工字钢便梁施工简介
由D(B)便梁及工字钢便梁的施工条件可以看出,工字钢便梁适用于施工环境受限的地点。在既有运营线的涵洞拆除、接长或新增工程采用敞坑或顶进施工时对行车限速(45Km/h)干扰较小。通过周密的计划安排,采用工字钢便梁在运营线上施工,可以保障线路的正常运行,能有效地保障线路安全畅通及桥梁的施工安全及施工工期,且适用性较强,框构顶进施工,操作简便,钢构件可重复使用。
镇江普天旺桥梁顶进工程有限公司坐落于历史文化名城江苏省镇江市,具有特种专业工程承包资质(铁路桥、涵、线路加固、顶进工程,公路桥、涵、管棚、管幕及顶进工程等),欢迎广大新老客户来电咨询。
桥梁工程施工:铁路桥梁墩台模板安装有哪些要求
6)控制混凝土的入模温度和环境温度。
①使用的水泥既要新鲜又必须经过一段时间的冷却,不宜使用新出窑的水泥。
②降低混凝土的拌合温度。
7)加强养护,是控制温差、干缩等裂纹的重要措施,夏天采用覆盖洒水的养护方式。冬天,由于北方地区气温较低,使混凝土内外温差加大,因此根据情况对混凝土进行暖棚法养护,框构顶进施工工程,以保持混凝土内外温差不大于20℃。
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桥梁工程施工:钻孔桩施工回旋钻成孔要点
该种成孔方式适用于一般地质钻机在泥浆护壁条件下,慢速钻进,通过泥浆排渣成孔、灌注混凝土成桩。可用于各种地质条件,各种大小孔径和深度,丹徒框构顶进施工,护壁效果好,成孔质量可靠。施工无噪音,无震动,无挤压。
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