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桥梁工程施工:人工挖孔桩灌注混凝土施工要求
1、在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师,经检验合格后方可灌注混凝土。
2、混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃,旅客地道顶进施工,也不高于+30℃,否则采用经监理工程师批准的相应措施。
镇江普天旺桥梁顶进工程有限公司坐落于历史文化名城江苏省镇江市,具有特种专业工程承包资质(铁路桥、涵、线路加固、顶进工程,旅客地道顶进施工公司,公路桥、涵、管棚、管幕及顶进工程等),丹徒旅客地道顶进施工,欢迎广大新老客户来电咨询。
桥梁工程施工:铁路桥梁墩台钢筋加工及安装注意要点
2、钢筋骨架焊接的长度控制:焊接前要对钢筋进行预弯,焊缝长度采用单面焊时不小于10d,双面焊不小于5d(d为钢筋直径),在同一截面内的接头数量不宜超过50%,焊缝高度以填满两钢筋之间的沟缝为度并符合验标要求。
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桥梁工程施工:人工挖孔桩灌注混凝土施工要求
4、混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。振捣采用插入式振动器,振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5~10cm,专业旅客地道顶进施工,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡。
5、对于1米直径挖深桩,如果桩身较长,混凝土振捣操作有困难时,可采用水下混凝土方法灌注。
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