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自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因此保养要求较为严格些。概括来说其保养特点一是要保证润滑油的质量，另外就是避免变速箱在超负荷状态下运转，防止机件过热。自动变速箱工作原理与手动不同，它是依靠一种叫ATF的自动变速箱油来传递扭矩，ATF除了液力传递的作用外，还起到润滑机件的作用。我们知道自动变速箱无可避免在液力传递中会损耗一定动力，一旦ATF的质量变坏，变速箱维修厂家，这种损耗就会增加。

变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不是完全封闭的，水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷，且水位较高，自动变速箱维修厂，还有可能借通气孔把水吸进去。一般来说，变速箱进水主要由以下两种情况引起：

情况一：会车时水浪进入变速箱

在会车时，变速箱维修费用，如果路面积水过多，那么激起的浪花打在车身上，也有可能导致变速箱进水。

情况二：水没过车轮2/3以上

是汽车进水。具体判断标准是如果水没过车轮的2/3以上，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱就是已经进水。

由于自动变速箱内部结构精密，配合间隙小，所以，如果不定期对其做检查保养，变速箱油使用时间过长，就容易发生变质，各指标无法达标，另外，还容易产生油垢，会使变速箱内部零件提前磨损，同时还会影响油压，使动力传递功能受到影响。

车主在平时用车中，要注意油面高度，合肥变速箱维修，比如是否存在漏油等，变速箱油面既不能过多，也不能过少。如油面过低，很容易使自动变速箱烧毁，而如油面过高，则容易引起变速箱温度过高，异响等故障。

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