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北京五道口大众维修,这家店师傅厉害,上过央广汽车节目
北京回车诚金鼎盛专业汽车电子维修、改装、升级。公司成立于2012年2月份，位于北五环顾家庄桥红军营南路6号，员工30多人，专业技师15人，拥有10多年行业经验。
负责人：荆振宇多年汽车维修经验，在汽车电子技术领域有着清晰得…
查看更多 认知和创新，经常做客于央广汽车类节目，现场为广大车主们支招，解难。对于减少电子维修中产生得浪费，降低维修成本，提升利润空间有着独特得见解。
大众迈腾B7L轿车行驶时EPC灯常亮
一辆行驶里程约5.2万km的 2013年大众迈腾B7L 1.8T轿车。该车行驶过程中仪表台上的EPC报警灯点亮。
故障诊断：车主反映：该车在行驶过程中发动机EPC故障灯被点亮，但发动机功率却没有明显的变化。
就在笔者准备进行检查时，发现此车有异常现象：踩下制动踏板并用钥匙接通j5号线时，发动机竟然启动了。反复试验多次，均存在异常，点火钥匙在未接通50信号线进行启动操作时，发动机就会自动启动。由于此车具有无钥匙进入功能，且车主一直使用 “一键启动”按钮进行启动，所以从未注意到上述异常现象。
连接专用诊断仪ODIS6150，在故障车发动机电控系统中查询到故障码P2535（图1），其含义是：点火开关启动机开关电路对正极短路。
根据故障现象分析：点火开关未向50信号线输出信号，发动机只满足了P/N信号、制动信号后就启动了，结合发动机控制单元存储了“点火开关启动机开关电路对正极短路”的故障码，同时查阅电路图，笔者分析故障车可能的故障原因有：
1．点火开关D9内部50启动信号线短路；
2．发动机控制电脑J623内部50启动信号短路；
3.50信号线对正极短路；
4．发动机接线端控制单元J942故障；
5．车辆曾加装过车载电器或线路被改装过。
使用专用诊断仪ODIS读取点火开关的测量值，检查J519、J393、 J623点火开关数据流时，发现J623发动机控制单元170组数据流的第一区数据一直显示为“接通”状态（图2），正常应为断开状态。
结合发动机启动系统控制电路（图3），检查50信号线，在点火开关接通／断开50信号线检查J942接线端50输入信号线T32g/5输入正常；检查J942至J623发动机电脑的50启动信号线，发现此线一直存在12V电压，属于异常情况。
经过测量，50启动信号线不受点火开关控制，且一直存在12V电压。根据发动机启动控制系统工作原理分析：正常情况下，只有在启动发动机的时候，J942才会向J623发动机控制电脑输出50启动请求信号。检查此线未发现短路情况，断开J942发动机接线端后，此线电压恢复正常，因此可以确定故障点为J942发动机接线端控制单元内对正极短路。更换J942后，该车故障被彻底生非除。
正常情况下，只有在启动发动机的时候，J942才会向J623发动机控制电脑输出50启动请求信号。本案例中J942发动机接线端控制单元内对正极短路，使得EPC故障灯常亮。
OBD故障码:
故障吗: P1461
中文定义: 废气温度控制 - 范围/性能 （第1排）
英文定义: Exhaust Gas Temperature Control - Range/Performance (Bank 1)
范畴: 动力总成系统（制造商自定义）
背景知识: 排气温度传感器的作用是将排气温度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。正确的空燃比产生的排气温度比过浓或过稀空燃比产生的排气温度要低。过高排气温度（>160摄氏度）会对发动机造成破坏。
故障吗: P1462
中文定义: 废气温度控制 - 范围/性能 （第2排）
英文定义: Exhaust Gas Temperature Control - Range/Performance (Bank 2)
范畴: 动力总成系统（制造商自定义）
背景知识: 排气温度传感器的作用是将排气温度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。正确的空燃比产生的排气温度比过浓或过稀空燃比产生的排气温度要低。过高排气温度（>160摄氏度）会对发动机造成破坏。
故障吗: P1465
中文定义: 燃油添加剂泵 - 短路到正极
英文定义: Fuel Additive Pump - Short Circuit to Positive
范畴: 动力总成系统（制造商自定义）
故障吗: P1466
中文定义: 燃油添加剂泵 - 开路/短路到接地
英文定义: Fuel Additive Pump - Open/Short to Ground
范畴: 动力总成系统（制造商自定义）
故障吗: P1467
中文定义: 蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 - 短路到正极
英文定义: Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve - Short Circuit to Positive
范畴: 动力总成系统（制造商自定义）
背景知识: 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。
故障吗: P1468
中文定义: 蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 - 短路到接地
英文定义: Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve - Short Circuit to Ground
范畴: 动力总成系统（制造商自定义）
背景知识: 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。
故障吗: P1469
中文定义: 蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 - 电路开路
英文定义: Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve - Open Circuit
范畴: 动力总成系统（制造商自定义）
背景知识: 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。
故障吗: P1470
中文定义: 蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 - 电路故障
英文定义: Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump - Circuit Malfunction
范畴: 动力总成系统（制造商自定义）
背景知识: 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵（LDP）给蒸发排放（EVAP）系统和燃油系统施加一个很小的压力，然后检测系统是否有泄漏，以保证没有有害蒸汽逃逸到大气中去。