详情描述

通州大众维修,专修车身电脑,汽车电子,这技术太棒了
精修汽车电器：原车音响（卡碟，不读盘，不开机，无声音，机芯错位，挑盘等） 汽车电脑（不点火，不供油，怠速高，怠速抖动异常等） 气囊电脑（数据恢复，气囊灯故障灯消除等） 汽车电路（换大线，各传感器检修） 电脑匹配（电脑检测电控程…
查看更多 序，芯片钥匙匹配，原车遥控匹配） 等汽车电器相关附件。 精修ABS泵 清除ABS故障灯 修理ABS泵 彻底解决：刹车不弹脚，abs故障灯亮。等问题！ abs失效可导致 高速行车踩刹车侧翻！中速刹车抱死 等危险故障!精修泡水车！
北京回车诚金鼎盛专业汽车电子维修、改装、升级。公司成立于2012年2月份，位于北五环汽配城，员工30多人，专业技师15人，拥有10多年行业经验。
负责人：荆振宇
多年汽车维修经验，在汽车电子技术领域有着清晰得认知和创新，经常做客于央广汽车类节目，现场为广大车主们支招，解难。对于减少电子维修中产生得浪费，降低维修成本，提升利润空间有着独特得见解。
大众迈腾B7L、速腾NCS仪表黑屏维修指导
用户抱怨：
1. 启动发动机后几秒内仪表黑屏， 所有指针指示零位。
2. 车辆其它功能都正常， 发动机也正常运转， 但仪表一直处于黑屏状态， 读取故障码显示为电压过高。
3. 故障严重时， 车辆无法启动。
技术背景：极端情况下， 潮湿环境可能导致仪表内部电路故障， 引发黑屏。
解决方案：如果遇上述故障现象， 请先检查车辆是否有非原装导航、 座椅加热等加装用电器， 如果没有加装用电器的情况下仪表仍然黑屏， 更换仪表。
大众新速腾空调控制单元故障导致空调不制冷维修指导
用户抱怨：空调控制单元（空调面板） A/C 按键失灵，对应指示灯也不亮，空调制冷功能失效。
技术背景：部分车辆控制单元内部信息在拷贝过程中出现重置，导致空调正常功能无法激活，空调不制冷。
解决方案：请先排除线路问题（比如控制单元后部线束连接是否完好，线束是否与仪表支架发生干涉磨损），如果仍有故障，更换空调控制单元。
此 TPI 供经销商在维修过程中参考，并未包含所有故障形式，实际维修方法以现场判断为主。
大众速腾雨刮电机异响不工作维修技术指导
用户抱怨：
1. 雨刮电机 工作 时有刺耳 摩擦声 。
2. 雨刮电机不工作。
技术背景：
异响 主要原因 ：（1）电机密封圈不良进水 ；（ 2）内部磁钢破损
不工作主要原因 ：（1）电机密封圈不良进水；（ 2）内部涡轮剃齿 ；（ 3）内部磁钢破损
售后解决方案：如果故障与描述相符，请更换雨刮电机。
大众速腾仪表中变速器挡位显示灯报警
承修一辆一汽大众速腾轿车，该车搭载2.0L发动机和日本爱信公司生产的09G型6挡手自一体变速器（6AT）。此车进厂原因为发动机转速高，但车速无法加快（锁挡），同时仪表中变速器挡位显示灯不正常（故障报警），并且伴有挂挡冲击（锁挡后油压最高）现象。在变速器电控．系统中发现一个关于“电磁阀N88线路正极断路”或短路的故障码（图1）。将其删除后一切正常，但行驶没多久，上述故障再次出现。查看电路图并对电磁阀N88本体和线路进行测量，均未发现问题。在过程中发现变速器的ATF成色较好，并无一点杂质，所以也认为电磁阀N88所管理的机械部件正常。之后由于没有具体思路，只得先后更换了单独的电磁阀N88、阀体总成、电磁阀线束等部件。最终又找了一块变速器控制单元进行更换，可故障依然未能排除。
答：首先可以肯定的是，此变速器的液压系统和机械部分均正常。而故障根源很有可能就在电控系统中。电磁阀N88为三通两路开关式电磁阀（图2），因此不存在诸如信号干扰之类的问题（线性电磁阀容易被外界限号所干扰）。所以还是线路故障，然而线路插头处往往就是故障疑点所在。针对于此最简单的判断方法即为临时飞线，即在控制单元端口处找到电磁阀N88针脚，直接飞线至变速器电磁阀相应针脚上。如此即跨过控制单元插头和电磁阀外部插头，此时如若故障消失，即可确定为线路或插头故障。
另外需注意的是，2009年左右装配09G型变速器的速腾或迈腾轿车，其变速器线束存在缺陷—整体线束稍短。车辆在行驶颠簸时将会带动并拉伸外部连接部件，如果线束短即会出现被拉伸情况，时间长久则会导致线束中的某根线被拉断（图3），从而致使系统产生故障码。然而该线束虽然已发生破损或断裂，但是维修人员无法从其表面判断，此时只得将变速器外部大插头断开，同时将线束保护层用刀破开才会发现故障点。
另外，现代汽车维修中的检测手段多种多样，除了临时飞线外还可使用线路断路器来检测。而利用万用表，通过传统方式来测量线路通断，不一定会很快找到故障点。