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齿轮减速机特点和性能

齿轮减速机特点

1、R、K、S、F四大系列齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有很多的电机组合、安装形式和结构方

案， 传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。

2、R、K、S、F四大系列齿轮减速机采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零部件种类和库存量。

3、R、K、S、F四大系列齿轮减速机传动效率高，耗能低，性能优越。

4、R、K、S、F四大系列齿轮减速机拥有带筋的高刚性铸铁箱体，行星齿轮减速机厂家，齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化

处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低、寿命长。

齿轮减速机性能

1、齿轮采用优质 合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。

2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。

3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。

4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。

5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。

6、采用多种密封结构，防止漏油。

7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。

减速器附件

减速器附件

 为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的准确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

 1）检查孔为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。

 2)通气器减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，ngw行星齿轮减速机，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，蜗杆齿轮减速机，通常在箱体顶部装设通气器。

 3)轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖是通孔，其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便，但和嵌入式轴承盖相比，零件数目较多，尺寸较大，外观不平整。

 4)定位销为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。

 5)油面指示器检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面指示器。

 6)放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的很低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。

 7)启箱螺钉为加强密封效果，通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置，加工出～2个螺孔，旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速器也可不设启箱螺钉，启盖时用起子撬开箱盖，启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓。

  NGW行星齿轮减速机是渐开线直齿圆柱齿轮行星减速机，该减速机体积小、重量轻、效率高、功率范围大、寿命长、运转平稳，噪音小，齿轮均采用硬齿面，可广泛应用于冶金机械、矿山机械、起重机械、水泥机械、运输机械、纺织机械、印染机械、化工机械、轻工机械、等行业。

 NGW行星齿轮减速机适用条件

 1.减速机齿轮传动圆周速度不超过10米/秒。 　　

 2.输入轴转速不高于1500转/分。 　　

 3.减速机工作环境温度-40℃-+45℃。 　

 4.减速机可用于正、反两向运转。

 NGW行星齿轮减速机产品特点

 1.重量轻、体积小、在相同条件下比普通圆柱齿轮减速器重量可减轻l／2以上，体积可缩小1/2一l/3。

 2.传动效率高，齿轮减速机，单级传动可达0.97～0.98，两级可达0．94～0．96，三级可达O.91～0.94。

 3.传递功率范围大，可由小于1千瓦到1 300千瓦。

 4.运转平稳、噪音小、且耐用、寿命长。

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