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滴滴网约车除了设置专门的岗位和部门，滴滴此次架构调整，几乎每一处都是以“安全合规”为主要目的，为安全合规铺路。比如，原快捷出行事业群与专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司。滴滴对成立后的新公司的首要要求就是全面推进网约车合规化进程，坚守安全第1。汽车运营和车主服务升级为新车服公司，而新车服的目标是全力为网约车安全、合规需求提供资源保障。成立普惠出行与服务事业群的宗旨是为用户提供安全便捷经济多元的出行服务。这也就意味着，滴滴对安全层面体系设计已经渗透到每一个业务端、每一座城市，形成了自上到下的全面调整。

进一步健全网约车法律法规体系，重点就网约出租车投保、保险公司理赔、各方责任承担等问题进行明确。从规则层面要求保险公司与网约车平台进行信息对接，使保险公司能够及时掌握承保车辆营运性质的变化情况，进而及时调整保费，从而减轻保险公司的经营风险。同时，凡注册网约出租车的车辆一律按照营运车辆投保，车辆参与网约出租车后由平台督促车辆及时调整保险情况，确保发生事故后保险公司参与理赔，以此减轻网约车平台作为承运人的责任，更使得乘客的合法权益得到充分保障。

作为网约车司机当然期待有更多的平台加入，特别是有资金实力和滴滴抗衡的平台出现，从长远看，如果网约车行业长期一家独大

只会让整个行业走向危险的边缘，企业平台之间只有互相竞争，才能让司机享受到更好的待遇。

陕西快行用车分享：东莞市交通局要求：

1、滴滴公司切实改变承诺多、落实少的工作方式，加大整改力度，要守法经营，坚决于2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员。

2、滴滴公司要积极配合部门工作，迅速处理已查处的案件，畅通信息沟通渠道，避免再因人员调整等问题影响案件处理。