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桥梁工程施工：人工挖孔桩灌注混凝土施工要求

    3、灌注支架采用移动式的，事先拼装好，用时移至孔口，以悬挂串筒，漏斗底口。从高处直接倾卸时，其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。当倾落高度超过2米时，应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落。倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。

    镇江普天旺桥梁顶进工程有限公司坐落于历史文化名城江苏省镇江市，具有特种专业工程承包资质（铁路桥、涵、线路加固、顶进工程，铁路既有线D型梁，公路桥、涵、管棚、管幕及顶进工程等），欢迎广大新老客户来电咨询。

 

桥梁工程施工：铁路桥梁墩台模板施工安全规定

⑴模板安装前要审查设计审批手续是否齐全，结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点构造是否符合实际，是否有安装拆除方案。

⑵模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。

⑶安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，镇江铁路既有线D型梁，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。

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桥梁工程施工：旋挖钻灌注桩坍孔原因及预防措施

   坍孔的预防和处理

   ④清孔时应要求专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。供水管不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，扬中铁路既有线D型梁，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。

   ⑤吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，铁路既有线D型梁，严防触及孔壁。

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