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高姐选拔轨道专业学校

高姐”，是高铁女乘务员的简称，好的轨道交通专业学校，随着我国高铁的发展，越来越多的女孩想从事高姐这一职业，但是高姐的选拔和空姐一样，看着很光鲜，却也是非常辛苦，选拨更是非常严格。

高姐的选拨也和空姐一样，考官也会从参选的人仪容仪表去观察，图为选拨现场对高铁服务人员的坐姿进行考核。

跟空姐一样，高铁乘务员对身高的要求也很高。在选拨现场，每个女孩都要脱鞋，测量身高。

一个女孩赤着脚，靠着墙壁测量身高。

平衡力也是对高姐们一项重要考核，在高姐选拔现场，选手们身子挺直地蹲在地上，平衡感稍差一点就马上被淘汰。

通过了层层的选拔，才能证明你的外在条件符合这一岗位，然后还要进行各项培训，最终成为高姐的人也要时刻谨记选拔、培训中的东西，轨道专业学校，这其中心酸、苦楚只有经历过选拔的人自己才知道。

高铁乘务员和火车乘务员哪一个更好？

同种条件下，都是铁路正是职工的话，高铁乘务员工资更高，但是相应的工作强度也比较大，一组八节编组动车组一个列车长三个乘务员，全程基本不闲着，城市轨道专业学校，跨局高铁一等座商务座还要有专人服务。而且高铁列车不像普通车每节车都有专门的乘务员室，站的时间多坐的时间少，没有对班替换休息。

普通车乘务员相比来说可能好点，服务要求跟高铁比稍微低点，有乘务室休息，硬座车厢两人负责一节，人手相对富裕，铁路轨道专业学校，但也有问题就是高铁上有专门的保洁人员负责车厢卫生，但普通车德卫生必须乘务员自己打扫。而且高铁大多数运行在白天，但普通车乘务员基本都有夜间作业，要熬夜。

不过按收入来看，其实还是高铁不错

高铁乘务相对好一点

现在越来越多的学生选择高铁乘务学校，并且报名的人数还在持续的上升中。那么高铁乘务专业有何魅力，会吸引这么人的注意？

1、就业前景。预计在2020年的时候，需要五万多位乘务员上岗就业。

2、高铁乘务员就是在列车上，为旅客提供服务。比如检票，报站，清扫等工作岗位的需求量大。

3、就业方向明确。学生在毕业后，面向高速铁路从事列车长，指导车长，列车员，列车值班员，客运员等岗位；面向城市轨道交通的值班站长和站务员等岗位；面向传统铁路等相关领域的工作。

4、培养目标。高铁乘务专业为现代化城市提供地铁运营人才，为中国动车乘务和高铁乘务提供综合型的服务人员，促进行业的发展。

5、课程设置。高铁乘务专业开设旅游景区管理，游客心理员，管理学原理，旅游企业管理实务，旅游景区管理，形体与美容，语言艺术训练，小语种口语训练，英语听说训练，哑语基本知识等课程，致力把每位学生培养成为综合型的人才，做着不懈的努力。

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