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底盘装甲的施工的程序大致是：用水枪彻底冲洗汽车底盘上的泥污，用3M专用清洁剂对汽车底盘进行强力去油除锈处理；用3M专用遮蔽膜和遮蔽纸配合3M专用胶带对喷涂部位周边车身和不需喷涂部位进行遮蔽处理；将“底盘装甲”各组分材料按：防锈防水密封涂层→耐酸碱弹性防撞涂层→耐磨韧性涂层的顺序逐…
查看更多 层进行喷涂；用3M底盘装甲喷罐产品对涂层细部进行修补，保证遮蔽性越强越好。去除周边遮蔽物，用3M专用清洁剂和除胶剂清洗车辆周边非喷涂部位。
在喷漆作业时，喷枪的雾化辐射面很大，如果不用遮蔽纸或者遮蔽膜把不需喷漆的部位包封好，就会有漆雾和粉尘落到漆面上，就要进行二次处理，这样既浪费时间也浪费材料。所以还是在作业前把准备工作做好。由于抛光过程中，会有部分粉尘甩到轮胎及轮毂上面，
所以做完以上步骤后，我们会对您的轮毂、轮胎做个彻底清洁。镀膜工序完成后，施工人员将用专用擦拭布、软木牙签去除残膜材料，将边角缝隙清理干净，无死角。所有施工工序完成后，将由我们专门负责质量把关的质检人员进行合格检验，之后交由客服人员通知提车，一并交代相关注意事项。详情可登陆我公司网站进行查询。
传统稀释剂只能除去液态油类，专业除油剂不光去除液态的油类还可以除去固态的油类及污染物。水磨中会使工件与水接触，如果烘干不彻底等油漆干后汽车在太阳下暴晒轻者使油漆层与工件分层、重者起包，使油漆失去应有的作用。水的存在还会使工件逐渐锈蚀，但是交车当时的外观看不出来。赛浪采用干磨技术完美无缺的改变了这一弱点。普通原子灰只能与传统45号左右的钢材结合紧密，但是市售新车，尤其是汽车钢板多采用高强度特殊钢板或者合金，使用普通原子灰与合金或塑料工件之间的结合的强度有限，经过一段使用周期后，就可能会出现分层起皮的情况，涂层就合脱落。传统方法需要消耗大量的热能，我们的方法更环保、省时，还可以避免传统方法对橡胶塑料件造成变形的伤害。专业遮蔽纸价格是油漆侵润不透的，飞漆不会造成工作中的细微染色发生。飞漆落在报纸上面，会润透报纸污染汽车表面，遮蔽纸价格，造成交车时不易被发现的细微杂色。传统施工过程中为节省成本，多使用普通底漆或者上次用剩下的颜色相近的色漆施工，结合强度和遮盖力问题无法有效解决。
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