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航空服务就业前景

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优空乘人员平均年薪在10万以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，专业的鹤壁高铁学校，规模将扩大5倍。

整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，鹤壁高铁学校怎么样，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票销售多元化复式行业。

航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才，我校将严格依照业界标准进行教育和培养，注重全教学，同时我校与四川航空、成都航空、海南航空、中国国际航空、荷兰航空等合作使在校学生有更多的机会了解和选择国际国内航空各企业。

2019为什么这么多初中生毕业生选择高铁乘务专业?

对高铁乘务专业的认识是什么?高铁乘务专业是一个大家比较看好的专业，也是大家眼中的铁饭碗，是一份比较稳定的工作，工作体面，薪水也不错，那么这个专业究竟是怎样的?郑州盛世航空学校专业老师告诉大家其中的细节。

工作环境好

高铁乘务员是在高铁列车上为旅客进行服务的工作人员，全程为空调无烟环境，安全舒适，工作轻松，鹤壁高铁学校在哪里，让人觉得高大上。、社会关注度高：作为服务行业，高铁乘务员一直备受社会、媒体关注、关于高铁乘务员的积极报到屡见报端，充分体现了社会对它的关注与尊重。

百姓认可度高

衣食住行是老百姓生活的必需。随着国家综合实力的提升，百姓生活水平的提高，相当一部分人出行选择高铁，由于享受到了高铁的安全与舒适，感受到了高铁乘务员的热情与友好，老百姓对高铁乘务员有着较高的认可度。

随着我国高铁的迅猛发展，“动姐”这一职业像“空姐”一样越来越受到社会关注，很多女孩都想成为其中的一员，一些高校还专门开设了培养“动姐”的专业。

郑州盛世航空职业学校就是这样一所学校。它是培养高铁乘务人才的高校，现为铁路局、铁路局客运段等优质单位的培养基地，鹤壁高铁学校，已向铁路部门输送了2000余名高铁“动姐”，200余人成长为列车长。

“长得好看就可以上高铁”，大多数人会这样以为。实际上近年来随着高铁的迅速发展，对于高铁乘务员的要求也越来越高，乘务员除了形象佳外还必须具备极佳的形态礼仪和吃苦耐劳精神。

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