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关于油田钻井空压机的油分的分析
我们都知道油气分离器是有油油田钻井空压机必不可少的一个组件,油田钻井空压机在运行时,由于高温高压,不可避免地会使机体内部的部分润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随着压缩空气进入排气管中。因此,就需要装设油气分离器,把压缩空气中的润滑油分离出去,使气体得到净化。
油田钻井空压机的油气分离器元件有多种称呼,如油气分离器、油细分离器、油精分离器、油分芯、油精分等,而行内人士一般把它简称为油分。喷油式油田钻井空压机都有一个油气分离桶,它和油分一起组成了油田钻井空压机的油气分离系统。油气分离桶是初级分离,也称为“一级分离”;而油分精分离,属于“二级分离”,可以更干净更彻底更有效地把压缩空气和油分离出来。
新的油分都有压差,称之为初始压差,一般情况下其应用标准要求初始压差≤0.2bar,喷油螺杆式、滑片式、涡旋式空压机使用的油分都会有压差。油分都是有寿命的,因为在它分离机油和压缩空气的同时,杂质也会滞留在它的过滤材料上,从而堵塞了过滤微孔,致使阻力过大,陇南油田钻井空压机,使油田钻井空压机的耗电量增加,不利于节能减排的实现,所以当油分堵塞到一定压差值后则须及时更换。
油分堵塞也叫油分压差过大,即油气分离前和分离后的压力之差较大。那么压差是多少才称为堵塞呢?不同品牌不同类型的空压机,油田钻井空压机公司,其设定压差报警的数值也不一样,一般是在0.8~1.5bar之间,压差报警则表示油分需要更换了。
油田钻井空压机冷却器维护
一、冷却器的维护
应根据环境情况定期对冷却器进行清理,使油田钻井空压机在正常的温度下工作,保证机器有较长的使用寿命,当冷却器脏堵时,压缩机排气温度会升高。一般每1500小时应清理风冷型冷却器外部,每1500小时应清理水冷型冷却器水侧,定期对冷却器进行清理有以下好处:
1、使机组始终工作在理想的工作温度下(95 ℃以下),对机器的性能、寿命有好处。
2、可以通过采用清洗液清除污垢,否则当污垢较厚时,清理工作相当麻烦,油田钻井空压机品牌,需要拆卸冷却器,借助于机械方法才能完成清理工作。
二、冷却介质侧的清理步骤
1、停机并确认压力已经释放完,拉下电源总开关。
2、打开导风罩清理盖板,或拆下冷却风扇。
3、用压缩空气反吹将污物吹下,再把污物拿出导风罩;如果较脏,应喷一些除油剂再吹。当无法用以上方法清理时,需要将冷却器拆下,用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子(严禁使用钢丝刷)清洗。
4、装好盖板或冷却风扇。
三、油田钻井空压机两种冷却器的清理保养
水冷型冷却器
1、停机并确认压力已经释放完,拉下电源总开关。
2、打开导风罩清理盖板,或拆下冷却风扇。
3、用压缩空气反吹将污物吹下,再把污物拿出导风罩;如果较脏,应喷一些除油剂再吹。当无法用以上方法清理时,需要将冷却器拆下,用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子(严禁使用钢丝刷)清洗。
4、装好盖板或冷却风扇。
油冷型冷却器
1、停机并确认压力已经释放完,拉下电源总开关。
2、拆开进出油管。
3、注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。
4、用清水冲洗。
5、用干空气吹干或用脱水油除水。
6、装好进出油管。
油田钻井空压机故障总结
我们在使用油田钻井空压机时候经常会遇到这样或者那样的小毛病,一些小问题对于不懂行的人来说,可能特别难,但是对于熟悉这个行业的人来说那就是小er科。
1、机头出口温度或排气温度高
温升过高是油田钻井空压机运行过程中常见故障,油田钻井空压机常期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时,会发生高温关停机故障。原因有:
1.温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。
2.环境温度因素。油田钻井空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。通风环境较差,多数温度过高均由此引起。
3.温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。
4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高(经常出现在加载瞬间)。
5.冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
6.卸载压力设定过低导致油田钻井空压机在卸载循环时油阻力过大,流速过慢导致热量未及时散发,从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力。
2、输出排气压力过低
1.实际用气量大于机组产气量,油田钻井空压机厂商,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。
3.空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。
4.电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。
5.控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。
6.进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。
7.油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。
8.安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。
9.放空阀故障,油田钻井空压机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。