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隧道双级空压机

隧道双级空压机主机

（1）隧道双级空压机合理分配压缩比，优化轴承设计，隧道双级空压机厂家，使用寿命≥100，000小时;

（2）隧道双级空压机低噪音、低振动，高可靠性;

（3）隧道双级空压机降低了单级压缩比，减少内外泄，提高容积效率，降低轴承负载，提高主机

隧道双级空压机控制系统

（1）隧道双级空压机体积小、重量轻

（2）一体式、传动效率高 ，气压恒定，极节能

（3）隧道双级空压机启动无冲击、噪音低

（4）温升设计，隧道双级空压机使用寿命长，操控简单，高性价比

隧道双级空压机

隧道双级空压机相比于单级压缩，隧道双级空压机趋近于最省功的等温压缩，相当于一个顶两，从原理上，隧道双级空压机比单级压缩节能12~17％。采用隧道双级空压机主机，隧道双级空压机厂商，就是采用大小不同的两组螺杆转子，实现合理的压力分配，降低了每次压缩的压缩比。低的压缩比还有两个特别的优 点：一个是减少了内泄漏，提高了容积效率；另一个是大大降低了轴承的负荷，十堰隧道双级空压机，提高了轴承寿命，延长了主机寿命。2.隧道双级空压机配置，彰显品质。

隧道双级空压机可以降低隧道双级空压机的排气温度，同时也可使隧道双级空压机的热力过程尽可能地向定温压缩靠近，以达到节能效果，但并不是一定的。尤其对于排气压力13bar以下的喷油隧道双级空压机而言，由于其在压缩过程中喷入了低温的冷却油，压缩过程已经接近了定温过程，没必要再进行二级压缩。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩，使结构复杂，制造成本提高，还增加了气体的流动阻力和额外的功耗，有点得不偿失。此外，隧道双级空压机生产商，如温度过低，在压缩过程中形成冷凝水的话将导致系统状态恶化，造成严重后果。

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