详情描述

钻机柴油空压机

离心钻机柴油空压机

离心螺杆式式空压机是一种动力型空压机，他通过旋转的蜗旋完成能量的转换，转子通过改变空气的动能和压力来实现以上的转换，由静止的扩压器降低空气的流速来实现动能向压力的变换。离心钻机柴油空压机是无油空压机运动齿轮的润滑油有轴密封和空气隔离。离心式是连续工况压缩机，移动件很少，特别适用于大气量无油的需求，离心式空压机是水冷却式的，典型机组包括后冷却器和所用的控制装置。

离心钻机柴油空压机为三级压缩，两级冷却的机器，空气先由进气口吸入经过一级压缩后进入一级冷却器冷却，再经第二级压缩后进入二级冷却器冷却，然后再经过第三级压缩达到所需压力，最后经过冷却器提供给客户40℃以下完成全无油的洁净高压空气。

离心钻机柴油空压机是指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。空压机的工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高，随后在扩压器中进一步把速度转化为压力能，通过它可以把气体的压力提高，从而来满足机组在运行时对压缩空气的需要。

钻机柴油空压机

钻机柴油空压机基本概念

用可靠性高的钻机柴油空压机取代易损件多、可靠性差的活塞钻机柴油空压机，钻机柴油空压机厂商，已经成为必然趋势。根据统计:日本钻机柴油空压机1976年仅占27%，1985年则上升到85%。而西方发达国家钻机柴油空压机市场占有率为80%，并保持上升势头。钻机柴油空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。

  钻机柴油空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米(9m3/min)钻机柴油空压机的重量仅为活塞式的1/6。蜗杆受力平衡使钻机柴油空压机具有一系列优点:

优点高性能高效率

  空压机设备-钻机柴油空压机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到注油，实现了高效率、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到冷却效果及高使用寿命。折叠驱动理念空压机设备-钻机柴油空压机通过高效传动系统以适合用途的速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。具有免维护、高度可靠和高效率的优点。

维护费用低

  空压机设备-钻机柴油空压机独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。"速达维修点"使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用大大减少。

内置智能控制

 欲降低运行费用，精密的操作控制必不可少。所有钻机柴油空压机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。

工作详情

 钻机柴油空压机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。

 钻机柴油空压机基本构造:在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。

进气

 钻机柴油空压机的工作过程详细分析之进气过程:转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。

压缩

钻机柴油空压机的工作过程详细分析之压缩过程:阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。

排气

钻机柴油空压机的工作过程详细分析之排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长，进气过程又再进行。

压缩原理

(1) 吸气过程:钻机柴油空压机压缩原理电机驱动转子，主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。

(2) 压缩过程:在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为"压缩过程"。

(3) 压缩气体与喷油过程:在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑油被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。

(4)排气过程:当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。

工作压力

压力单位的表示形式很多，黄石钻机柴油空压机，这里主要介绍螺杆式空压机常用的压力表示单位;

① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的高压力;

② 常用的工作压力单位为: bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ;

③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg(公斤)，其实kg只是kgf/cm^2的简称，大体上1 bar = 1 Kgf/cm^2。

容积流量

① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。

② 容积流量单位为:m3/min(立方/分钟)或 L/ min(升/分钟)，1m3(立方)= 1000L(升);

③ 一般性，常用的流量单位为: m3/min(立方/分钟);

④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。

变频钻机柴油空压机是行业未来发展大势所趋

变频钻机柴油空压机是空压机行业发展的趋势，也是全球工业的进步。

变频钻机柴油空压机程度降低了普通钻机柴油空压机的用电损耗，实现了真正的节能环保，从根本上解决了企业用气成本高，为广大客户节省了高额电费，有效控制企业生产成本。

如今，随着节能环保这个课题频频出现在人们视野中，钻机柴油空压机行业也必然会迎来一个新的时代，那就是从普通工频机到节能变频机的转变。

钻机柴油空压机市场早前分类主要以压缩形式分类，主要由活塞式、螺杆式、离心式、滑片式等空气压缩机组成。从原先市场普遍的活塞式钻机柴油空压机到钻机柴油空压机的市场覆盖已经基本完成。

从企业发展角度来讲，钻机柴油空压机报价，对于许多中小加工型企业来说，资金无疑是企业生存和发展的问题。原材料涨价、融资困难、税收政策改变等等原因，制约了企业的发展甚至影响到了企业的生存。

那如何在当下形式下，把企业良好的经营下去呢？

我们无法改变外在条件，那就要改变自己，严格控制成本。钻机柴油空压机作为工业现代化的基础产品，几乎每个行业的生产都离不开空压机。同时它也是生产车间里容易被忽略的一个电老虎。

如一个小型的加工型企业，一台18.5KW的工频钻机柴油空压机支持2台设备，一天运行10小时，钻机柴油空压机价格，卸载50%。一年总用电达到了约46000度电。而如果用一台15KW变频钻机柴油空压机，按照上面相同情况运行，一年理论上只需约32000多度电，比原来节省了约14000度电。按照上海市工业用电费用峰时一度电1.074计算，这么小的一家小企业一年可以省去1万5千元成本。

那换成是一个用气量更大，设备更多的中大型企业呢？

一年光在钻机柴油空压机上面节约的用电成本就是几万甚至十几万。而当下现实就是很多企业都忽视了这一部分的生产成本，他们看到的只是一台变频钻机柴油空压机的价格远远大于普通工频机的价格。

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