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耐酸性氧化燃油性：

对酸性氧化燃油来说，酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化，所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶，氯i醇橡胶难以满足长期使用的要求。只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ，氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。普通的丁晴橡胶胶料，不能在125度的酸性汽i油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽i油。增加丙i烯晴的含量，可使酸性汽i油的渗透性降低。

耐矿物油性：

丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶。丁晴橡胶的耐矿物油性随丙i烯晴含量增加而提高。

但高丙i烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。当油温达到150度时，应该采用氢化丁晴橡胶，氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ和丙i烯酸酯橡胶。

油温达到150度时，氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ效果最i好。但成本高，为降低成本，可以在氟橡胶FKM 中并入50%以下的丙i烯酸酯橡胶，并用后的硫化胶性能下降不大于20%。

丙i烯酸酯橡胶耐矿物油性好于丁晴橡胶.丙i烯酸乙酯型的橡胶丙i烯酸酯橡胶的耐热油性，比丙i烯酸丁酯型的橡胶好。

橡胶原料的配制

橡胶原料的配制可分三个基本过程:

1.塑炼:塑练是将生胶剪断，并将生胶可塑化、均匀化，帮助配合剂的混练作业。其效果是改善药品的分散，防止作业中产生摩擦热，而致橡胶发生焦烧现象，进而改变橡胶的加工性。

2.混炼:混练是将配合药i物均匀混入塑炼完成的生胶中，而混炼的优劣，直接影响制品的良否。药i物分散不均，分子结构无法完全交联，橡胶则无法达到理想的物性。

3.压出:混炼完成的生胶，经过压出作业，将胶料中含有的多余空气压出，并完成所需的厚度，以利于模具内之成型作业。

橡胶密封圈安装需注意哪些

 橡胶密封圈是在很多机械设备上使用的，有些密封圈用于两机械部件的连接处，若是没有做好橡胶圈的安装，不但会影响设备使用时的稳固性，而且还会对橡胶圈造成损坏。因此除了橡胶密封圈的质量外，其安装也是尤为关键的，为了加深大家的了解，沉淀二氧化硅，我们为大家带来了一些橡胶密封圈的安装方法，以供后期的使用。

1、不能装错方向和破坏唇边。唇边若有以上的伤痕，可能导致明显的漏油。

 2、防止强制安装。不能用锤子敲入，而要用专用工具先将密封圈压入座孔内，再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。安装前，要在唇部涂抹些润滑油，以便于安装并防止初期运转时，要注意清洁。

 3、防止超期使用。动密封的橡胶密封圈使用期一般为5000h，应该及时更的密封圈。

 4、避免使用旧密封圈。使用新密封圈时，也要仔细检查其表面质量，确定无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等并有足够弹性后再使用。

 5、为防止损坏导致漏油，须按规程操作，同时，不能长时间超负荷或将机器置于比较恶劣的环境中运转。

 综上所述便是橡胶密封圈在安装时需要注意的一些事项，了解了这些以后再安装密封圈时也便更加轻松。

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