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BMS电池管理系统

      当温度过高时，会给电池的寿命造成不利影响。当温度高至一定程度，BMS功能，则可能造成安全问题。因此电池管理系统需要对温度进行监控。当温度为90~120 ℃时，SEI 膜将开始放热分解[1 ~3] ，而一些电解质体系会在较低温度下分解约69℃ [4]。当温度超过120℃，SEI 膜分解后无法保护负碳电极 ，使得 负极与有机电解质直接反应，产生可燃气体将 。

BMS电池管理系统 

      动力锂离子电池的高能量密度特性使其成为新能源车辆的主要动力源，但由于生产工艺、使用环境的差异导致电池组的不一致性在使用过程中逐渐扩大，可能出现过充、过放和局部过热的危险，严重影响电池组的使用寿命和安全。电池管理系统（BMS）为一套保护动力锂离子电池使用安全的控制系统，BMS供应商，时刻监控电池的使用状态，通过必要措施缓解电池组的不一致性，为新能源车辆的使用安全提供保障。

电池管理系统BMS的重要性

      随着新能源汽车市场规模的高速发展，电池安全问题日益凸显，直接带动BMS需求的快速扩张。自2009以来，我国新能源汽车安全事故共31例，其中2015年以来发生17起，在这17起事故中有4起是电池系统的事故、有6起是相关部件的事故、有2起是充电系统缺陷引起的，BMS，另外还有5起是违规改装或者不当使用引起的。截至2015年底，BMS排名，事故率达到0.17‰，高出世界平均水平一倍多，而2015年发生的事故中，70%的事故是可以通过有效的电池管理系统减少的。

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