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现有的抽芯铆钉大类可分为1.普通开口抽芯铆钉开口型 沉头(平头)抽芯铆钉2. 封闭型抽芯铆钉 (也叫防水铆钉)封闭型沉头抽芯铆钉主要材料为 铝,铆钉厂家,铁,不锈钢,铜.3.) 结构型铆钉结构型铆钉与普通铆钉最1大的区别除了有很高的强度外,一个最典型的特征就是钉芯在铆接完毕后是锁在铆体里不松动的.很多人可能会觉得普通铆钉在铆接完毕后钉芯也是有保留在铆体里,但事实上它是松动的.而结构型铆钉讲究一个钉芯保持力( mandrel retetion load )· c.结构型铆钉(structural rivet)包括很多种,如外锁拉丝铆钉(monobolt),海马钉(hemlok), .单鼓型铆钉(Avinox , Avibulb) ,内锁拉丝铆钉( interlok, megna-lok ),钢双鼓型铆钉和不锈钢双鼓型铆钉(Stavex),双锁铆钉(Hucklok) ,宝马铆钉(BOM).等等 .这些结构型铆钉主要用于汽车,铁路,航空.还有为市场需要产品,如: 开口型拉花铆钉,空心铆钉, 单,双鼓铆钉,海马钉,轻乐铆钉,
1916年,当英国飞机制造公司的H·V怀特第一次取得可以单面铆接的盲铆钉专利的时候,人们几乎没有料到这种铆钉会应用的这样广泛。从航天航空到办公机器、电子产品以及运动场设备等,可以说,这种盲铆钉现已成为有效而稳固的机械连接方法。装备而发明的,空心铆钉究竟什么时间发明的,不锈钢铆钉,人们并不十分清楚,但是马具是在公元9世纪或10世纪间就发明出来了。铆接的马具与挂了钉的马蹄一样,把奴隶从沉重的劳设中解放出来,铆钉还引发了很多重要发明,如铜铁工人用的铁式钳子和牧羊毛剪子等。
首先我们要谈谈管状铆钉的应用和特点,管状铆钉连接与空心铆钉连接类似,同属非承力结构用紧固件连接。
铆钉的空心腔体可穿越管线,广泛用于电子线路板、电气设备、家用电器、服装标牌、电子产品、办公用品等小型结构件以及塑料或纤维等更软的材料连接。这种连接的管状钉体的强度比半空心铆钉更弱,既不宜承受剪力,更不宜承受拉力,不宜用于经受激烈冲击、振动的场合。
一个个小小的管状铆钉是如何扣得紧的呢?来了解一下它的工作原理,首先铆接工件需要预冲孔,再放入管状铆钉,惠阳铆钉,铆接板料上铆钉间形成连接的工艺。使用的空心或管状铆钉先作为连接工具而后与被铆接板料一起进行塑性变形以达到连接的目的。预冲铆接有几种工艺类型,管状铆钉被冲头压下时,铆钉头扩张达到翻边效果,而后铆钉与下层板料一起合并压紧,在板料间形成一个机械互锁机构,从而完成铆接。